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Rolando

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  1. Rolando

    10 Ore di Magny Cours 24/09/2017

    Un dettaglio: il Regolamento tecnico non parla niente de fari anteriori e posteriori.
  2. La scritta "Cagiva " sul bordo è molto facile da eliminare... Smerigliatrice e pronto.
  3. Penso che è infinitamente meglio fare una C3 con il materiale che è possibile e godere... e non stare a casa. Per me, qualsiasi persona che fa una gara di moto merita il massimo rispetto. L'illusione non è misurata in Km/h.
  4. La crociera Racing di Crimaz, testata per me nelle "24 ore di Zuera", è perfetta.
  5. The piston ring thickness: 1,5mm and 1mm GRAND-SPORT ROAD piston for the well known POLINI 130 ccm kit The idea for this piston kit is having a well prized alternative with high quality GRAND-SPORT piston rings. The piston is an italian premium product with the original compression heigth of 36,0mm. As the dimensions of the GRAND-SPORT piston are like the POLINI original, the GRAND-SPORT piston is ready to use without any modifications. Produktdata: Piston diameter: 57,0 / 57,4 / 57,8mm Compression heigth: 36,0mm Pin size: 15mm Piston ring quantity: 2 Piston ring thickness: 1,5mm GRAND-SPORT ROAD PLUS piston kit for the well known POLINI 130 kit The GRAND-SPORT ROAD PLUS piston series is the link beween the successful ROAD and RACE series. Offering the same compression heigth as the standard POLINI and the GRAND-SPORT ROAD piston but enhaced by 1mm STEEL piston rings from the RACE series. Produktdata: Piston diameter: 57,0 / 57,5 / 58,0mm Compression heigth: 36,0mm Pin size: 15mm Piston ring quantity: 2 Piston ring thickness: 1mm
  6. Per Polini 130 costano 45,50 euro il Grand-Sport Road , e 59 euro il Road Plus,
  7. C'è già una squadra spagnola registrata: "ROLANDO RACING CASA TATO" nº 45.
  8. Rolando

    24 ore di Zuera

    Ho fatto la gara, questa e un altro cinque prima, e so che non solo vince il motore... I piloti del team PINASCO sono molto molto buoni ( Ho visto con i miei occhi sulla pista) e mi congratulo con loro per la loro vittoria. Voglio mandare un cordiale saluto a "Roccia", perché quest'anno non ho potuto discutere con lui . Chiunque sappia qualcosa sulla moto da corsa sa che parti delle moto di Lorenzo e Valentino non sono tutti "Yamaha". Una moto da corsa è diversa, è sempre stato così, e artigiani italiani sono sempre stati all'avanguardia della meccanica di gara. ¡ Ci vediamo a Castelletto di Branduzzo!.
  9. Capito... Ma c'è sempre una prima volta per tutto... Non si tratta di un super-carburatore ma è un'altra opzione, e voglio che ci sono più informazioni riguardo il Mikuni TM24 qui nel Forum Vittovio, modifica una cosa ogni volta, non si può giocare a bingo... Sei grasso. Lasciare il minimo di 20 e andare a un massimo di 80, 82, 85, allora dimmi come va. Ma non modificare il minimo, ok ?
  10. Non condivido la tua opinione, dalla mia esperienza io preferisco il Mikuni TM24... Avete mai usato un Mikuni TM24, mcbraga? Non dimenticate che il problema di Vittovio era il cavo dell'acceleratore, che non è Mikuni, e il soggetto del getti Mikuni- Dellorto è già sufficientemente chiarito perché ci sono getti per Mikuni con numerazione Dellorto (La numerazione getti è diversa, poiché entrambi i marchi utilizzano diverse unità di misura del flusso d'aria-benzina ). Vittovio sta andando nella direzione giusta e non deve confondere, ora egli deve osservare il colore della candela...e piano piano sarà messa a punto il Mikuni.
  11. La soluzione rapida é montare il SHBC. Ma, abbiamo tempo e pazienza.
  12. Penso anche io che ha una aspirazione d'aria. Controlla il paraolio lato volano e il collettore di aspirazione. Assicurarsi che il cavo dell'acceleratore funzioni correttamente. Se con il SHBC era perfetta, almeno, abbiamo una soluzione rapida.
  13. Kekko, questo è certamente vero ma è possibile ottenere facilmente getti per Mikuni con numerazione Dellorto (sono imitazioni), li rende la BGM.
  14. Il miglioramento indicca la via da seguir: abassare getto massimo. Ma su un Mikuni è necessario utilizzare getti MIkuni, non Dellorto. E non dimeticare la rondella... Meglio se si mette una candela nuova per vedere il colore. È un Mikuni TM 24 originale o un'imitazione?, è nuovo o usato?. Se é molto usato, forse l'ago galleggiante e usurato o danneggiato e si dovrebbe cambiare.
  15. Ti do un rimedio . Vite dell'aria: 1,25 giri verso l'esterno. (questo è il più importante) Spillo : Tacca di mezzo. Minimo originale 20 Getto max. 130 è troppo per un 102... Per darvi un'idea, in gara io monto il TM24 con Quattrini M1-D60 e getto max. 122, senza filtro. Abassa getto max. al punto di lasciare perfetto e pronto. Niente di più.
  16. Rolando

    10 Ore di Magny Cours

    Iscritti : 1. BOYSCOOT SHOP-FROG (FRA) LF Vespa PX 220 Polini N°2 2. EQUIPO DEL AMOR (ESP) LF Vespa PX 210 Polini alu N°3 3. LES ZINCONNUS (FRA) LF VESPA PX 177 Polini fonte N°4 4. TEAM BURZOCK-LML (FRA) LF LML 220 Pinasco N°5 5. STIHL RACING (GER) LF Vespa Cosa 210 Malossi N°6 6. EIGHT BALL RACING 1 (FRA) SF Vespa PK 125 Quattrini N°8 7. SCUDERIA HEINI-ZOLLER HOF (GER) LF Zundapp 250S N°9 8. MOTOS IÑAKI (ESP) SF Vespa PK 133 Polini Evo N°10 9. T.V.S.C (FRA) LF Vespa PX/LML 177 Pinasco alu N°15 10. AUTHENTIK RT LAMBRETTA (FRA) LF Lambretta RT240 N°20 11. PINASCO SCUDERIA S (ITA) SF Vespa V5A 130 Pinasco N°21 12. PINASCO SCUDERIA L (ITA) LF Vespa N 225 Pinasco N°22 13. JEANJEAN MOTION (FRA) LF Vespa PX 200 stock N°23 14. TWO SHEDS RACING (UK) SF Vespa PK 133 Polini N°27 15. BIC RACING Team (FRA) LF Vespa PX 213 Pinasco N°28 16. S.P.R.T 2 (FRA) SF Vespa PK Quattrini N°33 17. PRIMO TEAM (ESP) SF Vespa Primavera 133 Procup N°37 18. V.C.D RACING TEAM (FRA) LF Vespa PX 210 Malossi N°38 19. CAMPARI RACER MILANO (ITA) SF VespaET3 150Quattrini N°52 20. V&CLASSICS (ESP) SF Vespa PK… N°53 21. BLACK OUT TEAM (FRA) LF Vespa Cosa 177 Pinasco alu N°63 22. PROJEKT PAUL (GER) SF Vespa PKXL2 Falc N°66 23. B&B VESPA TEAM (FRA) SF Vespa PK 133 Polini N°67 24. LA DROUILLE RACING (FRA) LF Vespa PX 166 Malossi N°69 25. SEVENTIES SCOOTER GIRLS (FRA) SF Vespa 133 Polini fonte N°70 26. SEVENTIES SCOOTER BOYS (F) SF Vespa 133 Polini fonte N°71 27. GDM-VC SAVOIE 1 (FRA) LF Vespa PX 213 Pinasco N°74 28. GDM-VC SAVOIE 2 (FRA) LF Vespa PX 177 Pinasco alu N°73 29. BRICOL’BOYS (FRA) LF PX/LML 177 Pinasco N°75 30. REINES TEAM (ESP) SF Vespa PKXL Parmakit SP09 N°78 31. TETANOS TEAM (FRA) SF Vespa PK 133 Polini N°91 32. KORONA RACING (ITA) SF Vespa PK Rotax liquide N°99 33. BOZAMIX RACING (ITA) LF Lambretta 186 Super Imola N°111 34. AREA 51 (FRA) SF Vespa Prim Quattrini M1L N°153 35. TV SCOOTER GARAGE (ITA) LF LAMBRETTA TS1 N°210 36. ASCC sQooter.com RACING AUSTRIA (A) SF Prim …N°222 37. AUTHENTIK RT VESPA (FRA) SF Vespa PK Quattrini N°264 38. S.P.R.T 1 (FRA) SF Vespa V5A Quattrini M1a-56 liquide N°271 39. SUPERBORDEL DC (FRA) SF Vespa PK Quattrini N°294 40. EIGHT BALL RACING 2 (F) SF Vespa PK133Parmakit Touring N°506 41. MAVESPA TEAM (FRA) SF Vespa PK Parmakit SP09 N°547 42. RACING MOB CREUSOTIN (FRA) SF Vespa PK 133 Polini N°535 43. HV RACING SWITZERLAND (CH) SF Vespa PK Quattrini M200 N°?
  17. Rolando

    Novita' PINASCO

    Sono lieto che la Pinasco ha denominato questi cilindri ZUERA, il nome dello circuito spagnolo dove sono le "24 Ore Vespa".
  18. Bellisimo gesto gesti di sportività di Delbianco in gara2. Cumplimenti.
  19. Rolando

    5h Vespa - Portogallo

    "5 Hore de Abrantes". 20-04-2013. Una bella giornata. Bella gara e meravigliosa atmosfera di cameratismo nei pit-lane. Il nostro team "Rolando Racing", 2º posto nella categoria proto e il team di Gommon 3º, hahaha.
  20. Quella pista è il Circuito di Zuera a Zaragoza (Spagna) e il video è 24 ore resistenza vespa do lì ogni anno. Quest'anno si terrà il 25 e 26 maggio. www.facebook.com/vespatheresistance So anche che il circuito di Bombarral (Portogallo) perfettamente.
  21. Rolando

    silent block small da s.i.p

    Ho comprato in SIP diverse volte, e il prezzo si riferisce a uno singolo.
  22. ¡ Grande, grande, Cesta !
  23. Per vedere il lavoro nel promuovere la nostre gare di Vespa. Il "Making Off"...
  24. Appena uscito dal forno. Vi presento il video promozionale dell "Campionato Gallego Scooter Clásico 2013", eseguita da diversi piloti dei campionato ¡Spero vi piaccia!. Il direttore.
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