Vai al contenuto

vespa l

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    490
  • Registrato

  • Ultima Visita

Contenuti inviati da vespa l

  1. salve sapete ci vende lo stucco verde me ne servirebbero 100 150gr
  2. salvek potete consigliarmi qualcuno di bravo per spianare dei carter effettuare le solite saldature sotto i travasi e controllare le sedi dei cuscinetti basta che non abbia tempi biblici grazie a tutti
  3. Ho montati diversi phbg su collettori per shbc 19 Tagliando il pezzo finale del collettore Poi un manicotto in gomma e due fascette nessu problema
  4. I condensatori della 500 Ne ho mantati gia una decina li montavi al posto del originale nello statore E devi confermare mai un problema in 2 anni e 15mila km Volevo provare questi di elettronica perche avevo sentito della qualità superiore Ma se le cose stanno cosi comtinuo ad usare questi della 500 Grazie a tutti !
  5. Ciao E grazie dell aiuto In ogni caso il negoziante ha detto che mi puo ordinare senza problemi quelli da 1000v Magari questi vanno bene su motori simil originali?
  6. Salve Tempo fa si parlava dei condensatori in poliestere da elettronica in sostituzione degli EFFE avete avuto riscontri positivi? Io ho trovato solo questi e scrivendi su google dice che sono a film non in poliestere vanno bene uguale ? 0,33 microfarad 630 volt Grazie a tutti
  7. vespa l

    lamierati vespa

    L originale e stampato se non erro Solo la parte tonda dove va il claxon e saldara a puntatrice
  8. vespa l

    lamierati vespa

    ciao che gli scudi sono diversi ne ero al corrente il lavoro vorrei farlo da me con un po di aiuto hai consigli per fare venire un lavoro cosi? questo sembra saldato da dentro e tagliati i pezzi laterali
  9. vespa l

    lamierati vespa

    salve sfrutto questa discussione senza aprirne un altra mi trovo a dover cambiare lo scudo alla mia vespa una 50 r del 72 ed ha il nasello in ferro prima di comprare a casaccio vorrei informarmi compro lo scudo completo di pedane e il nasello in fero da saldare sopra ed ok ma guardando le foto su internet si sorge un dubbio quando andro a saldare il nasello ( precisamente la calandra quella luga dove va lo stemma piaggio) non mi rimarra la lamiera rialzata? originalmente era stampato avete idee perche sarebbe brutto da vedere a vespa finita ecco una foto per rendervi l idea
  10. I carter ora li ha marziali per spianare saldare ecc Quindi non posso provare nulla per ora Non e un vero e proprio scalino ma fa una gobba
  11. Ragazzi causa febbre. Ad agosto..... Non ho potuto prendere le misure Appena posso le prendo e ve le comunico Volevo chiedervi li tolgo gli scalini alla base del gt? Io sarei tentato...
  12. vespa l

    Pregi & difetti

    Ma vogliamo parlare sei ricambi che dovrebbe sostituire gli originali? Frizioni che devi starci 1 ora a limare la molla per farle staccare Cerchi storti da nuovi Campane che su un 102 dr saltano i parastrappi Alberi che se vuoi qualcosa.di buono devi spendere dai 130 euro in su Altrimenti l asse dove e attaccato il volano flette e il volano tocca sulle bobine Condensatori....... Tappo di plastica de contakm della special che e piu grande.. Sportellini parafanghi targhette ecc Ce ne fosse uno che calzasse giusto Ganasce fa.italia lasciamo perdere.... Discogna limarle per montarle e non frenano Potrei continuare....
  13. Per ora ti posso dire solo linterasse dei prigionieri di scarico che e 63mm
  14. Cilindro arrivato Come faccio pe postare qualche foto da cel?
  15. Uhm qualcosa di piu economico?
  16. salve dovrei prendere una pistola stroboscopica ho provato a cercare su ebay ma ho trovato pistole che vanno dai 20 ai 170 euro voi quale avete? funzionano tutte su 2t? grazie mille
  17. Perfetto allora gia il discorso cambia Non sara il massimo pero basta che funzioni e non si rompa
  18. Diciamo che una volta chiusto sto motore e trovata la giusta configurazione non lo voglio aprire piu per componenti che si rompono Ma solo per ordinaria manutenzione La vedo.inutile comprare un cluster a 120 130 euro e poi salta un dente riapri e compra un altro cluster con ingranaggio ecco
  19. Aspetto acnhe altri pareri Nel frattempo i carter sono stati spediti a marziali per i soliti lavori Peccato che mi trovi giusto nel periodo delle ferie..
  20. Anche mettendo la batteria serve il regolatore altimenti non viene ricaricata E poi le luci funzionano da un uscita del regolatore dove appunto escono 12v costanti
  21. Si il.rapporto dovrebbe rimanere lo stesso Voi.cosa consigliate? Per accorcciare la terza e allungare poi il tutto con la campana?
  22. Ragazzi Mi e stato detto che.I.cluster 18/20 sono piu fragili rispetto al cluster 18/21 E su questo potrei essere d accordo. Mi e stato proposto questa soluzione 18-20/49 A sto punto perche.non una terza da 17? Cambio ravvicinato e campana lunga (sempre nel limite) 26/69? Almeno avrei un cambio ben spaziato Che dite?
  23. Tanto tra 25 69 e 25 72 la differenza a poca e cosi posso anche allungare se serve ma.non credo Alla fine comunqie dovrebbe essere un motore da.coppia
×
×
  • Crea nuovo...