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dago23

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Contenuti inviati da dago23

  1. Non vorrei fare il rompiballe, ma si vede chiaramente che sui carter il lato volano è curvo, mentre sul cilindro è dritto..
  2. A me i travasi sui carter sembrano diversi da quelli sul cilindro..
  3. Non basterebbe spianare il cilindro sotto di 7 mm? Gli 8 della biella meno 1 della corsa..
  4. Ma? Quel forellino così nel collettore?:/
  5. Dipende dal suolo.. asfalto buono ammortizzatore rigido, asfalto con buche o rappezzamenti forse è meglio morbido..
  6. Wforce col cambio 3 marce? Com'è?
  7. Bè sicuramente un cambio faio regge.. e non penso che co sia gente che vada a montare un cambio originale su questi carter..
  8. Io me lo ricordavo, complimentissimi!! Ma non mi ricordavo del 5 marce!!
  9. Non so perché è citata la risposta di vespa130xl sopra, io avevo fatto solo nuovo messaggio..
  10. Albero originale, rivisto.. probabilmente pacini è il nome di un "preparatore orgoglioso"..
  11. Puoi barenare tranquillamente la sede a 52 e metterci il cuscinetto da kart, drt li fa da un pezzo..
  12. dago23

    info lamierati vespa

    Mi sa che se devi prendere canotto e scudo nuovi staresti comunque prima a prendere un telaio usato d'occasione..
  13. dago23

    Al semaforo............

    Ma i dossi ce la fa a passarli?
  14. sbaglio o con questa basetta non serve neanche barenare l'imbocco del cilindro?
  15. il prezzo è esagerato, pensa che poi devi fare anche il lavoro sul manubrio..
  16. dago23

    novità in casa houselover

    come mai la targhetta pk??
  17. dago23

    rulli o sfere?

    bisogna pensare che il cuscinetto a rulli veniva montato sull'et3 che ha un volano pesantissimo, da quello che so io dovrebbe essere proprio per la questione del peso..
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