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antoniocaputi78

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Contenuti inviati da antoniocaputi78

  1. Ho squadrato ed addolcito il profilo del guida flussi come il collettore Polini. In origine ha una forma tondeggiante
  2. Ho allargato e sabbiato il collettore, modificato il pacco lamellare e guida flussi. Appena posso lo proverò
  3. Hanno già messo in produzione il SI 28. A breve sarà disponibile
  4. Mi riaggancio a questa vecchia discussione per non aprire un altra. Volevo sapere i costi approssimati (reimmatricolazione + Trasporto) che si sostengono nell acquisto di una Vespa (ET3) dall Inghilterra Grazie
  5. Ho chiamato Pinasco la settimana scorsa e mi hanno detto che ci sono ancora dei problemi sul SI 30 e che quasi sicuramente dovrebbero mettere in commercio un SI 28 (Probabilmente ad anno nuovo) Forse nel 2017 il SI 28 e successivamente il SI 30 ( probabilmente una strategia commerciale )
  6. Ma il regolatore non deve essere sempre C.A. tipo quello da 12V 20A per PX Devo necessariamente montare un 25A però in C.A. o in C.C. ?
  7. Sai indicarmi il modello del regolatore dell Ape bifaro da associare all accensione per Vespa V (FL) tre fili
  8. Mettendo tutto in C.C. con posizioni e stop a led, resterebbe solo l'anabbagliante alogeno. Non credo che ci sono carichi eccessivi da impedire la carica della batteria
  9. Mettere tutto sotto chiave. Statore che carica la batteria e tutto l'impianto sotto batteria (C.C.)
  10. Vorrei modificare l'impianto elettrico della Vespa Et3 in corrente continua montando l'accensione della Vespa HP e la batteria. Mi conviene mettere lo statore della FL che sviluppa su un cavo 80W. Accetto consigli
  11. Io ho trovato la pace con frizione 7 molle con anello di rinforzo e bicchierini forati però con modifica Blume con 9 dischi e pignone estraibile. La frizione 7 molle Pinasco l'ho comprata e non l'ho mai montata. Il cestello è pessimo. 100mila volte superiore è l'originale
  12. Nessuno ha info su queste frizioni o magari MMW / DRT. Devo assolutamente cambiarla visto che quella originale 7 molle é messa maluccio
  13. Qualcuno ha delle info in più sulla Blume o Mav.SP Devo sostituirla al mio TSV fatto dal Grey
  14. Quindi non hanno ancora risolto nulla. Come dischi utilizzo i Surflex
  15. Consigliate o no ancora questa frizione. Vorrei sostituire la mia 7 molle rinforzata associata ad un TSV 177 con lavori, Sip Road e 26 SI
  16. A questo punto per "tagliare la testa al toro" mi conviene trasformare tutto l'impianto elettrico da CA a CC. Magari se qualcuno lo ha già fatto riesce a darmi il giusto consiglio. Grazie
  17. Certo che vengono alimentate in CA e non in CC. Il rele' dovrebbe funzionare comunque. Non e' specificato che deve lavorare esclusivamente in CC
  18. Ho Acquistato delle nuove frecce ed ho montato sia le lampade a led che il Relè freccia per lampadine LED della KOSO http://www.sip-scootershop.com/it/products/rele+freccia+per+lampadine+led_85032100 e non funziona tutto correttamente. Adesso ho rimontato le lampade originali pero' quelle da 10W e non quelle da 21W e continuano i lampeggi veloci o addirittura lampeggiano 3 frecce contemporaneamente. Non riesco a far funzionare il tutto anche se il Relè Koso dovrebbe funzionare con qualsiasi tipo di lampada e wattaggio. Help !!!
  19. Fossi in te monterei questa : http://www.sip-scootershop.com/it/products/testa+malossi+mmw+136cc+by+mmw+_38543600
  20. Ho acquistato un antifurto elettronico per Vespa PX. Il modello in questione è prodotto dalla Gemini ma viene commercializzato dalla Piaggio. Il codice prodotto è : ref. Piaggio 602689M e il cablaggio specifico per Vespa PX è : 6026891 M001. Nella confezione vi è di tutto, al di fuori dello schema elettrico per il montaggio. Chiedevo a voi esperti dove occultare la centralina e come montare il tutto sulla mia amata Vespa PX del 2004. Aiutooooooo!!! Cerco schema !!!
  21. Come vedi ho fatto saldare anche il supporto porta molle, quello che contiene i piolini. Del resto la frizione è OK, molto mormida e compatta
  22. Ho provato a rinforzarla con un anello saldato e a fare dei fori per migliorare la lubrificazione. Adesso è montata con molle SIP XXXL e dischi F.A. Italia. Che ne pensate di questa modifica?
  23. Non capisco perchè il costo del filtro T5 è esgerato rispetto all'originale PX. Chiedo consigli agli esperti dove acquistare e come modificare il filtro originale. P.S. possibile che è introvabile la scatola filtro più alta che supporti questa modifica !
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