Ricici

ok grazie! domani si batte il ferro!

provo a ricercare... non so piò cosa mettere...come ricerca.. sezionata esplosa tagliata muri pareti ... comunque grazie

aiutooooooooooooooo dai possibie che nessuno abbia mai sventrato una proma???? la mia é praticamente nuova non voglio sventrarla.... anche se potrei........... se faccio un lavoro fico e tolgo le camere guadagno?

Ciao ragazzi! mi si é crapata la mia proma silenziata artigianalmente..... tutta colpa di quella lepre che doveva stare nel campo... adesso la devo saldare, no problema! ma gia che ci sono qualcuno sa se spostando il tubetto il avanti o aumentando il diametro si migliorano le prestazioni? non riesco a trovare foto di proma sezionate e volevo evitare di aprirla tutta... Grazie

lo prendo come un complimento anche se non mi sento tracolla fighetto e occhialoni grandi

grazie Davide! si si adesivi!

io il Problema del minimo magro l'ho risorlo con la vite che regola la miscela, o la vite dell'aria ,dipende..

una volta scaldata la vespa va bene.. però come prestazioni mi sembra come il 19.. ha un poò più di ripresa, ma non vorrei essere ingannato da rumore più pieno. Velocità massim auguale. quando ho un attimo prova a crescere il massimo per di 5 punti per vedere se migliora, e smagrire la vire miscela di 1/2 o 1 giro per la ripresa.. cosa dici? comunque si può dire carburata dai! GRAZIE

a gas tutto aperto sembra non vada male...oggi provo meglio, il problema é la ripresa. provo a regolare la vite della miscela, anche se in progressione non dovrebbe servire e poi provo ad abbassare lo spillo, anche quasto non dovrebbe influenzare il circuito del minimo.. comunque non mi costa niente provare abbassandolo di una tacca si troverà nella posizione più bassa

dopo aver letto tutto e capito o cercato di capire quasi tutto questa sera ho sistemato un poò di cosine... min 50 ingrassato un po con la vite miscela a 2,5giri massimo 95 e spillo sulla posizione originale. il problema ora é sul circuito di progressione, la vite della miscela serve solo per il minimo.. al minimo va bene ma fatica a prendere giri...poi tutto bene agli alti.. accellerando sembra grassa.. ma dovrei ridurre ancora il min???? sul 19 avevo un minimo del 60... Mah... domani provo un po a smagrire la vite miscela.. anche se non dovrebbe contare in progressione... HELP

in settimana provo a venircene fuori ora che ho appreso le teorie... al massimo avrei pensato anch'io di cambiare l'accoppiamento spillo e polverizzatore che essendo vecchiotti forse sono andati... ma spero che vada tutto bene senza cambiarli

ho iniziato la lettura e mi sono illuminato grazie miniturb!

é vero le cose non si inventano! grazie della dritta

vi chiedo una banalità (per voi) potete spiegarmi i sintomi di una carburazione grassa o magra? grazie

prima lo avevo sulla seconda tacca da sopra, ora é sulla terza... lo rimetto come prima...