Franz

Ciao a tutti, appena finito l'M1L decido di smontare tutto per rivedere di alcune cose quando noto che dal poro (che era stato allargato e ripulito per bene dalla sporcizia e in seguito tappato con dello stucco) si è quasi alzato comletamente lo stucco e continua a uscire sporcizia.. tanta sporcizia.. Vorrei rifare il lavoro una volta per tutte, aprire quel poro anche bucando il travaso e poi tapparlo per bene. Ora, per tapparlo che prodotti potrei usare? non voglio saldare per l'ennesima volta.. io pensavo al durafix.. Voi che dite? secondo voi tiene? o potete consigliarmi altri prodotti? Grazie

Ciao a tutti, ho notato un problemuccio con la Korona sulla Special. Questa tocca l'ammortizzatore e lo "butta" fuori asse di parecchio, 1 cm circa. Premetto che non voglio bucare la vespa per spostare l'ammortizzatore all'indietro, la carrozzeria è sacra!! Secondo voi come posso risolvere? ammortizzatore del pk forse? (visto che ha la molla priva di bombatura).. Grazie

Ciao a tutti, Vforce3 sull M1L '08? Cosa ne pensate? A voi i commenti!!!

Ciao a tutti, da pochi giorni ho notato un problema nel mio m1l '08: quando il pistone si trova nel PMS i booster vengono parzialmente aperti da sotto la camicia del pistone (lateralmente dove è più corta ovviamente).. Si risolve il problema con una semplice basettina ma volevo sapere che cosa comporterebbe questa apertura anomala (perdite di prestazioni notevoli, ecc.). Se qualcuno ne sa qualcosa ascolto con piacere. Grazie

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=306404347214432&category1=C&category2=CAT〈=en

Ciao a tutti, per caso sono capitato su scooter center e ho notato questa espansione per small-frame.. qualcuno ha idea di come renda?? su che fasi lavori al meglio??

ciao a tutti, da un po di giorni mi ronza in testa l'idea di costruire un portapacco lamellare (per il 132 malossi alimentato al cilindro) inclinato di 30° a sinistra e di 45° verso l'alto per poter poi costruire un collettore il più dritto possibile.. quelle curve del collettore originale non mi piacciono proprio.. secondo voi vale la pena??

190° di scarico

Ciao a tutti, da un po di giorni ho quella mezza idea di comprarmi un M3XC da montare sul 132 Malossi. Premetto che il cilindro è ovviamente rifasato ed alimentato al cilindro, inoltre monto la 24/72, accensione elettronica 6 poli e Koso 32. Secondo voi vale la pena avere questa marmitta con questa configurazione?? Grazie mille in anticipo a tutti

ho risolto il problema!!! sono andato da tutti i meccanici e concessionari Piaggio però non sono riuscito a trovare un bullone abbastanza lungo o una barra filettata m7 (alcuni dicevano che non si trovano, altri persino che non esistono); così sono andato in un negozio dove per pezzi agricoli ed ho trovato subito... testa chiusa che cono perde più Grazie a tutti x i suggerimenti e gli aiuti!!!

salve a tutti, sulla vespa ho messo un 102 pinasco in alluminio, purtroppo ho notato che il filetto del cilindro dove viene avvitato uno dei 4 bulloni della testa è spanato.. non riuscendo a chiudere completamente la testa ho pensato di prendere una barra filettata dello stesso diametro e passo del prigioniero ed, avendo ancora parecchio filetto integro sotto alla parte spanata, di avvitare fino in fondo la barra per poi chiudere la testa usando un dado; sapreste dirmi le dimensioni della barra che dovrei usare, se in commercio e se il metodo che propongo è buono?? grazie mille a tutti ed accetto volentieri nuove proposte

Ciao a tutti, ho un problema con la mia accensione pk 4 poli (su special). Quando montavo il 130 polini avevo il volano cono 20 ed andava direi parecchio bene come accensione; da pochi giorni però monto un 102 pinasco con albero e volano cono 19 sempre per accensione 4 poli solo che rispetto a prima (130) ogni volta che accendo la vespa lo scarico "tuona"... pensavo fosse la candela ma ne ho cambiate 3 e con tutte lo stesso problema.... qualcuno sa aiutarmi??? URGENTE!!!! grazie mille a tutti in anticipo

Ciao a tutti, la mia 24/72 ha parecchio gioco tra cestello e disco dentato perciò dovrei sostituire i parastrappi (e anche il cestello). Qualcuno riesce un pò a spiegarmi come?? Grazie a tutti in anticipo

Ciao a tutti, avendo appena montato sulla mia 50 special un albero RMS con cono 20 avrei bisogno delle caratteristiche del dado dal lato del volano. Dovrebbe andarci un M12 ma non ho idea del tipo di filettatura. Potete aiutarmi??? grazie