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PETER

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  1. ciao scusani se sono stato poco chiaro il problema a cui mi riferivo è alla pagina succesiva
  2. ciao a tutti o risolto in parte il problema sostituendo la marmitta con una vecchia zirri con modifica sul silenziatore
  3. volevo sapere se qualcuno mi puo dare una mano....Ho acquistato un kit per vespa et3, con pacco lamellare sul cilindro ed un albero a spalle piene, Montando un carburatore VHSH CS30 con rispettive tarature, polverizzatore DQ266, e spillo K24 getto max.125, getto min.30, e alzati i travasi e scarico di 1 mm. E allargati di sotto avviene che al minimo dopo pochi secondi il motore s’ingolfa. Come potrei ovviare a questo problema, cambiando spillo e nebulizzatore? Se SI, potete consigliarmi? Attendo vostra risposta Grazie. P.s. monto su una marmitta SIMONINI 308.
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