vespista

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Che riguarda vespista

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    50 originale
  1. Ciao ragazzi!!!!per favore mi potete postare una foto della staffa vitaloni x la special?Ho cercato su ebay e non ho trovato niente!!!!!!
  2. Attualmente oltre a montare i seguenti pezzi che ho elencato prima non ho fatto altri lavori sul motore,l'albero non l'ho ancora anticipato.La vespa va perfettamente bene ha un accettabile tiro ai bassi e ai medio alti spinge molto bene.Come velocità massima siamo sui 80 km\h segnati al contachilometri.Il motore non lo ho mai aperto ma credo che la valvola non sia rovinata.Ma in teoria con il collettore lamellare non si dovrebbe avere un migliore flusso della miscela nel carter?ok allora monterò la molla rinforzata e i dischi polini e i rapporti 18/67 originale piaggio!!!!
  3. La marmitta evolution l'ho pagata 350 euro,e visto che aprirò il motore smonto l'albero e lo faccio anticipare come nel foglio polini,il gruppo termico l'ho montato di scatola senza nessuna modifica x non perdere troppa affidabilità.visto che la molla rinforzata e i dischi della polini li ho già devo solo comprarmi la 18/67.ma quanto potrebbe costare originale piaggio o aftermarket?per campana io intendo la campana frizione che è fissata alla primaria da 67 denti.può essere utile onn serve a niente?
  4. Ciao a tutti!Sono nuovo in questo forum.Ho una vespa 50 special elaborata con:gruppo termico 75cc polini racing,collettore lamellare polini,carburatore dell'orto shbc 19/19,filtro aria polini,marmitta polini evolution,rapporti originali da 16/68.La vespa va che è un piacere,ma visto che mi sembra un pò corta di rapporti ho intenzione di montare una rapportatura da 18/67(originale vespa 3marce) con disco bombato drt,molla rinforzata polini,dischi frizione in sughero polini,dischi in acciaio drt e campana in alluminio polini.voi cosa ne pensate?aspetto vostri consigli.A dimenticavo:i dischi frizione in sughero polini e la molla rinforzata polini li ho!!!!