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Il problema che il rosso non fa spegnimento

Guarda che ho collegato come hai detto tu sia il verde sotto a Massa assieme al nero che sopra invece come dicevi tu funzionavano luci e basta mancava clacson non si spegne se vedi bene ho collegato come dicevi tu

Ecco qua video funziona tutto tranne che non si spegne il rosso è una massa in realtà perché non c’è morsetto in quel buco IMG_5424.mov

Perfetto domani appena faccio ti aggiorno

Ragazzi mi date una mano x collegare sto maledetto devioluci

Ecco schema malossi

Si ma il verde sotto non è collegato a niente

Difatti io il devioluci non so come era collegato in origine poi i pulsante freno post è stato cambiato ed è normalmente aperto e aggiunto cavo malossi marrone che va assieme al marrone che esce dallo statore come dice malossi il problema è che da dicitura malossi mi dice di lasciare i 2 blu staccati ok ma il verde non è menzionato nel schema malossi (impianto elettrico originale 125 primavera)

Io l’ho collegata come malossi dice ma il problema è il devioluci che non sta scritto come collegarlo

Sta sera posto lo schema malossi ma non sta scritto come collegare il devioluce

Potete spostare post in elettronica Grazie moderatori 🤗🤗🤗🤗

Ragazzi sto rimontando in primavera 125 con accensione malossi ma aime non funziona tutto come dovrebbe allora io ho isolato cavo nero pedale freno e aggiunto cavo marrone in dotazione portato scatola derivazione cavi è collegato al marrone dello statore malossi poi ho fatto gli altri collegamenti come malossi mi dice ma mi restano fuori i 2 blu e il verde in più qualcuno mi può aiutare per collegare devioluci in maniera corretta perché purtroppo non lo smontata io la vespa e non trovo la sequestra giusta dei cavi ho anche il devio modificato bgm nel caso allego qualche foto

Ok pomeriggio provo e vi faccio sapere

Si certamente ho un tester

I cavi con la termica blu sono i 2 verdi

Salve a tutti montato accensione vmc su 50 l ma non riesco a far funzionare luci allora devio dovrebbe già essere quello modificato in pratica corrente arriva dai 2 cavi verdi che vanno collegati al devio clacson.... Se li porti invedibal viola e marrone ovviamente mi accendono le luci ma non mi sembra la maniera corretta del suo funzionamento ecco la foto di come e collegato

Mi sa che mi sono spiegato male io montavo accensione vmc ad anticipo variabile e variava di 7/8 gradi circa all'aumentare di giri ora ho una sip fissa dunque dove la imposto resta lì per tutto il range del motore. Ora ad esempio al 130 polini la polini stessa consiglia un anticipo di 16 gradi.... Ora volevo sapere sp che cosa consigliava la casa come anticipo tutto qua...

Allora quella variabile la impostavo a 25 ma ritardava fino a 18 19 gradi così scaldava meno adesso avendo la fissa mi verrebbe da dire di metterla 20 gradi così da avere più o meno un motore che non scaldi per questo chiedevo cosa si consigliava come anticipo su sp 09

Appunto chiedevo di quanti gradi andava per sp09 non trovo da nessuna parte perché con la variabile che avevo prima era settata a 25 26 gradi ma ritardava fino a 19 circa con questa sip che e fissa non so bene a quanti gradi metterla

Appunto perché e fissa che lo messa a 25 gradi in questa maniera gira sempre a 25 gradi circa per questo chiedevo che anticipo dovevo darli a parmakit sp09 d57 traversino

Sapete dirmi per anticipo sp 09 traversino d57 se sta a 25 gradi se è troppo anticipato con sip fissa?

Come dicevo io viene demoltiplicato valore dunque al minimo vederlo 15 in realtà era 150 gradi il che ci sta....

12 cm sul collettore ho trovato questa discussione a riguardo....