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messaggi inviate da detas64
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qualcuno di voi li ha gia presi e montati ????
la descrizione è molto scarsa e concisa , vorrei sapere come fare montaggio togliendo faro originale , rimangono tre viti a incastro a sfera che tengono fanale originale
vorrei capire se mandano solo fari o anche adattamento e se servono supporti o altro
se qualcuno che li ha mi da' delucidazioni dettagliate magari con foto .grazie
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Ha lavorato bene x un paio di anni
ne ho montate tante accensioni così ma mai rotta così
ultimamente faceva rumore x quello si è accorto il proprietario , ma ha corso x diversi giorni così col statore rotto , e tuto funzionava regolarmente ….
fortuna che non mi a fatto niente al volano
c’ era come un po’ di morchia di olio e non ha rovinato assolutamente niente il volano
io pensavo fosse distrutto
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non riesco a caricare foto
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statore rotto completamente alluminio ,montato da tempo su un ape . rotto all'improvviso , fortuna non a fatto niente al volano . statore originale piaggio (di adesso). ape ha sempre funzionato benissimo solo adesso da rotto faceva rumore
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il kit pinasco costa di più perchè viene fornito completo del carburatore!
ma come completo del carburatore ??
viene fornito anche singolarmente ed è tuttaltro mondo del polini
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tutto è possibile
è una procedura lunga , ma fattibile ,
vai su federmoto.it e vedi bene
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MA TU DICI QUESTA VERO??
su sip c'e tutto
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Il cuscinetto è sempre lo stesso, ognuno applica le scontistiche che vuole... ormai è una guerra, ci si scanna sui 10 cents.
Qui una foto del cuscinetto dopo 8000km circa, ho dovuto tirar giù il motore perchè ho spaccato i carter lato cambio... son troppo depresso...
e si ce una guerra dei prezzi sempre piu diffusa
mi dispiace turbo per carter ...la classica rottura
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nessuno dice niente
turbo tu che dici
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pero' vedo delle diversita' di prezzo enormi
http://www.castiglione-racingparts.it/scheda.asp?id=10157
da castiglione non è disponibile ok ....ma dico :: il cuscinetto è sempre lo stesso !! ma?!!!
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http://www.castiglione-racingparts.it/scheda.asp?id=9279
monta questo e sei aposto , anello di rinforzo , boccolo temperato ecc ecc ............ e dai su
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non capisco come l'utente di vr gli siano stati 12lt di benzina , anche io ho alzato 5cm e fatto trattamento all'interno ,e il mio è senza galleggiante e senza mix
ma mistero
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io ho fatto serbatoio come utente vr http://www.vesparesources.com/showthread.php?16421-il-mio-serbatoio-maggiorato-PX-%2812-lt%29&highlight=serbatoio+maggiorato
modificando sella e tutto resto . CI STANNO EFFETTIVI 10,0 LITRI , POI HO AGGIUNTO OLIO 250CC ,, . pieno fatto da serbatoio vuoto ,,di piu non ci sta'
insomma non è male , da 7,3 che stan originale a 10 è un buon risultato
la sella è diventata piu' dura ,ma io son abituato a selle sportive senza molle,,, unica cosa è, che si sente guidando e da fermi,di essere appena piu alti siccome la seella non affonda , ma la guidabilita è la stessa
ho foto ma è ogni volta un casino a caricarle
saluti
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e cercate di usare delle gabbiette adeguate,che la causa potrebbe essere anche quella,blindatee ramate se possibile, non vi dispiace sporcare la copertina della bibbia della vespa??potevate metterlo sopra un foglio bianco insignificante no???
e si vedeva pure molto meglio su un foglio bianco ....
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io ho il 4gs da 16 gb e sono piu che sufficenti
iphone è tutto un altro pianeta è !!!
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ma l'originale non è 8 litri?
ci sono andati 8,3 lt fino all'orlo, o ti sei tenuto un pò più basso come si fa di solito?
originale è otto sulla carta ma realmente ci stan 7- 7,3
son andati 8,3 circa 5-6 mm piu in basso come solito , avevo messo piu alto ma chiudendo mi usciva tantissimo
messo un pelino piu basso come si fa di solito e ci son stati 8,3,,,a si' poi ci ho messo 200 cc di olio,, e son arricvato a 8,5 praticamente . ma ti assicuro che di piu non ci stava , se no era tutta sotto la sella quella in piu'
cambia poco è sempre un litro in piu
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certo che da 8.3 a 9.5 circa indicati ne passa un po, magari hanno fatto il pieno senza il rubinetto... comunque con 20 km con un litro c'è troppa poca autonomia.
e appunto non so come han calcolato 9,5 , forse pieno fin che esce ,ma come sai non si piu' mettere fino all'orlo
eto , vieni che ti faccio vedere quanta ne sta
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praticamente , prima con serbatoio originale mi andava in riserva a 100 km ed a secco a 130 km , invece con questo maggiorato oggi son entrato in riserva dopo 130km e a secco a 160eto non pensarci ....
http://www.sip-scoot...25 vnb_52500600
allora , montato oggi il serbatoio ,(( io ho una prima serie con ganci cofani esterni, su ganci interni non penso che si monti se non con modifiche sui ganci cofani....))
su sella originale bisogna tagliare il sotto del traversino bloccaggio leve cofani , e piegare bene la traversa centrale quellla dove alloggiava il tappo serbatoio originale , altrimenti la sella rimane alzata di 5 cm toccando il serbat
fatto pieno e andati esattamente 8,3 litri , di piu non stava , a tappo chiuso col caldo mi usciva un po' gia cosi
praticamente guadagnato 1 litro , non vale la pena 110€ x solo un litro
domani controllo in strada i km che faccio fino alla riserva e a vuoto totale ,, vediamo la differenza
saluti
30km in piu ..tutto qua
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eto non pensarci ....
http://www.sip-scootershop.com/en/products/tank+sip+xxl+for+vespa+125+vnb_52500600
allora , montato oggi il serbatoio ,(( io ho una prima serie con ganci cofani esterni, su ganci interni non penso che si monti se non con modifiche sui ganci cofani....))
su sella originale bisogna tagliare il sotto del traversino bloccaggio leve cofani , e piegare bene la traversa centrale quellla dove alloggiava il tappo serbatoio originale , altrimenti la sella rimane alzata di 5 cm toccando il serbat
fatto pieno e andati esattamente 8,3 litri , di piu non stava , a tappo chiuso col caldo mi usciva un po' gia cosi
praticamente guadagnato 1 litro , non vale la pena 110€ x solo un litro
domani controllo in strada i km che faccio fino alla riserva e a vuoto totale ,, vediamo la differenza
saluti
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serbatoio arrivato , appena lo monto vi dico l'esatta capienza
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ma io volevo sapere se qualcuno di voi la preso e montato; e saper effettivamente se ci sono da fare modifiche su sella
questo volevo sapere , grazie
fari led ape 50 bifaro
In Elaborazioni e Tecnica APE
Inviata
gia fatto . ma la mia domanda era un altra!!!!