Ccpensi

Ciao a tutti, direi che si può chiudere il thread. Ho finito di montare il pistone, fatto un giretto, carburata bene. Risultato tiene il minimo e non perde più un goccio. Problema risolto. Grazie a tutti

Tra i post trovi foto della valvola

Quel video è fatto prima di averlo tolto, in ogni caso è montato nel verso corretto con parte esterna vs carburatore ma il risultato purtroppo non cambia. Vedi foto sotto. Anche la bolla d’aria non c’è. 🙁

Per quanto riguarda la marmitta ahimé no, è pulita. Anche io penso questione di pressione depressione e se le fasce non fanno il loro lavoro potrebbe essere quello. Vu aggiorno appena arriva il pistone e rimonto il tutto. Buona giornata.

Io l’ho acquistata due anni fa settembre 19. poi due anni fa covid, anno scorso ho fatto un trasloco e non ho potuto utilizzarla. per quanto usata da me non ho avuto grippaggi, magari è successo al vecchio proprietario e non me l’ha detto. All’inizio perdeva pochino poi sempre di più. diciamo che la tua un pochino è stata una sentenza come a dire: “sei scemo che non te ne accorgi?” quindi ho risposto così solo perché mi sono sentito attaccato tutto qua. Probabilmente ho interpretato male e quindi ho chiesto scusa.

Allora mi scuso con tutti e mi spiace. però voglio precisare una cosa. Non credo di essere staro l’unico a sbagliare; dire: “non capisco come si possa grippare senza accorgersene” non è un commento utile a risolvere il problema serve solo a sminuire gli altri. E con questo chiudo. tornando al problema, candela nera e bagnata, quindi molto grasso, ma ripeto non è fattibile carburare in quello stato. Fili statore in ottimo stato. anticipo? A questo punto spero. Una volta rimontato il pistone verificheró l’anticipo. lascio un video della sbrodolata così date un occhio chiedo ancora scusa a tutti 🙇🏻‍♂️ IMG_9128.MOV

Leggi bene cosa ha scritto il tizio. non te ne puoi uscire con un commento: “non capisco come fate a non accorgervi che un pistone sia grippato ecc ecc…” ti sembra una risposta normale? purtroppo non ti so dire quanti km abbia perché quando l’ho comprata aveva già girato e non so per quanto.

Qua un altro commento inutile senza sapere ciò che chiedo: ho detto per caso che si alzava di giri prendendo aria? Quindi che c’entrano i paraoli? Mah lo sai solo tu

Visto che dici che ti basi su ciò che dico: impara a leggere bene allora prima di dare risposte letteralmente inutili. Se scrivo che ho provato due carburatori che vanno bene su un altra vespa: che razza di risposta è la tua dove dici che è un problema di carburazione? Troppo sudore direi di no visto che l’ho smontato comunque. E poi i forum non esistono solo per dire il proprio pensiero bensì per aiutarsi e, visto che del tuo pensiero poco ce ne frega; se non sai essere di aiuto per favore taci. Hai fatto due interventi inutili: 1) è un probl di carburazione—> se avessi letto bene il post iniziale ti saresti accorto che non puó esserlo 2) ti sei preso la briga di fare un commento inutile su come non ti capaciti di come si possa grippare senza accorgersene ora: utilità dei tuoi interventi?? Zero di zero. Quindi rinnovo il “per favore taci” grazie mille 😉

Eccolo qua, me l’ero perso. manco farlo a posta e trovo il commento da: “spillo conico non tiene” 😂😂

Le fasce non sono incollate, semplicemente non tengono più quanto dovrebbero tenere, di conseguenza trafila miscela che mi ributta indietro

Ho visto con la spalla dell’albero e chiude perfettamente. ti posso garantire che le fasce non erano più a tenuta sul cilindro, di conseguenza mi risputava indietro la miscela incombusta

Pensa che a me neanche quello è successo. Peró i maestri ne sanno…….

Ma perché parli se non sai? Se ci fosse stato qualche altro sintomo diverso dal “perdere miscela e non tenere il minimo” pensi che non me ne sarei accorto? Voi siete quelli bravi a dire, in una situazione del genere, “pulisci il carburatoee e cambia lo spillo conico”. il cilindro è intatto, non ho sentito nessuno strano rumore e mai, dico mai, non si è accesa al secondo "giuoco di gente pettinata che corre su un campo plastico". poi se tu sei IL mago chapeau