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Marco1pig

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  1. Ok ora proverò a dare un’occhiata e con lui vedo cosa prendere , grazie mille dei consigli , vi tengo aggiornati !!
  2. Ok inizio a capirci qualcosa…ora almeno ho leggermente le idee più chiare…adesso mi guardo nel forum varie configurazioni con questo ecv … comunque il motore me lo assemblerà il mio meccanico..mi lavorerà i carter e, in caso, la lavorazione della valvola … Comunque volevo ringraziarvidell’aiuto che mi state dando 😊
  3. oppure anche questo sp 09 che mi hai messo il link tu Claudio...purtroppo sono ignorante e non me ne intendo.....
  4. sp 09 con la testa rossa aspirato al carter ho visto che viene sui 400 quindi mi sa che vado fuori budget....ho visto che c'è l'sp 09 R ad un prezzo raggiungibile, cosa dite ? si può confrontare con un zuera 135 st ?? c'è qualcuno di voi che li ha testati ?? grazie mille per l'aiuto ragazzi!
  5. ok ....allora proma bocciata ! per quanto riguarda il collettore lamellare, il mio meccanico me lo consiglia per avere un'accelerazione più lineare. confermate? poi a sua volta un albero spalle piene? eventualmente all'sp 09, da rimanere sui 300 € che cilindri buoni ci sono ? in alluminio grazie ragazzi!
  6. diciamo che con questa vespa ci dovrò andare anche a lavoro e molte volte si mettono a fare posto di blocco nel tragitto, quindi non vorrei dare troppo nell'occhio
  7. Ciao !! È la mia prima vespa appena finisco di verniciare metto tutte le foto 😊..diciamo che ho qualche idea perché ho due amici con un 130 polini ma purtroppo non me ne intendo moltissimo … Se avete qualche configurazione che avete provato e che vada bene così da potermi aiutare vi ringrazierei molto 😀 Un’idea che mi ero fatto è questa : cilindro parmakit sp 09 carter raccordati e valvola allargata 24 phbl con collettore lamellare alberto drt spalle piene c.20 (?) 24/72 dritti frizione (?) Accensione pinasco (kg?) marmitta Proma
  8. grazie per il consiglio ma pensavo ad una configurazione più "spinta". preferivo anche cilindro in alluminio , da stare sui 250/350 € grazie!!
  9. Ciao a tutti ragazzi , sono nuovo in questo forum. ho acquistato da un mesetto a sta parte una special del 75 e vorrei farci un motore nuovo che mi soddisfi un po’. Stavo pensando ad un 130 (o 140) ma purtroppo sono ignorante in materia ed avrei bisogno di una configurazione base di tutti i pezzi (albero/cilindro/frizione/accensione ecc). premetto che il blocco me lo monterà uno molto bravo e le lavorazioni le sa fare tutte ma che ora ha poco tempo e mi ha detto che devo procurare io tutti i pezzi , ma non so cosa prendere. il mio budget massimo che volevo spendere si aggira attorno ai 1300/1500€ , secondo voi può andare? Smanettando sui vari siti mi hanno colpito molto i cilindri Pinasco zuera e parmakit ecv come sono come cilindri? io abito in pianura e vorrei usare la vespa per andare a lavoro(7 km) e qualche giretto in zona (60/70km) vi ringrazio anticipatamente !!
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