Pier05

Ciao ragazzi ho un problema con il faro anteriore dela mia vespa 50. Rimontando il tutto dopo aver sostituito la lampadina con una 12 vdata la accensione modificata , la lampada principale non dà più segni di vita mentre l'anabbagliante funziona, tutto questo da fanale smontato. Appena provo a montare il fanale in sede non funziona più nulla. Ho notato che se provo a montare il fanale da vespa e luce accesa ci sono delle specie di scintille tra il faro ed il telaio è normale? Ho provato anche con una h7 e l'apposito collegamento a massa ma niente . Mi sapresete dare un mano grazie?

Ok proverò e vi informerò

La conicità mi sembra giusta proverò poi a levare la vernice dentro la conicità e anche a vedere come ci sta il cestello originale. Cercherò anche di verigicare che il cluster sia a battuta ma non sò come fare a blocco chiuso. La rondella dietro per fortuna la ho messa ma l'altra se la metto sul dado non riesco a piegarla

Ho provato a montare anche un'altra 4 dischi oggi sta un po' più dentro ma non sò se tocca perchè ancora devo ricomprare il nottolino. A quasto punto mi chiedo se sia colpa della rondella dietro il quadruplo dato che gli manca veramente poco. O anche se il quadruplo sia a battuta , in caso se non lo fosse riuscerei a mandarcelo magari con una mazzetta di plastica e scaldando il carter da fuori? Le quote del cluster polini mi sembrano uguali alle originali

Come hai dovuto adattare ? A quedto punto pensavo di acquistare una frizio e completa pllini meglio wave evo o la classica doppia molla non sò quale delle 2 sia uscita nella stessa annata del mio cluster. Il cluster è questo sapete di che anno è?

Il cluster non l'ho neanche pensato che fosse diverso la rondella è spessa solo 0.5 e non sò se sarebbe obbligatorio montate una frizione polini, cosa posso provare?

Ok grazie qualcun altro conosce questo cluster e ha avuto problemi o è un errore di montaggio?

I parmakit sono ottimo alberi per me ,ma da poco ho montato un drt vediamo se regge. Comunque consiglio parmakit e sei sui 260

Campana tutta polini presa e montata di scatola

Ciao io ho montato un cluster polini 17-20 (elap-497) che però a blocco chiuso e montato mi sta dando dei problemi, ho montato tutto come scritto nelle istruzioni ovvero con la rondella tra quadruplo e cuscinetto ma l'altra rondella non ho capito dove và messa ma non penso il problema derivi da essa. In ogni caso quando vado a montare e chiudere la frizione l'ultimo disco rimane fuori dalla campana la frizione sporge e tocca sul carterino impedendomi di accendere la vespa visto che slitta. Non riesco a capire se il cluster è più lungo del normale o è solo una questione di conicità e va per forza accoppiato con il suo ragnetto polini. Ho già piegato le alette dell'ultimo disco all'interno ma comunque la frizio e mi toccava e ho provato limando il rallino solo che ora non compie più tutta la corsa . Per la precisione monto una frizione fabbri verde fb24 ma quella in foto non è la mia ma è praticamente uguale alla mia situazione , anche l'utente in foto monta quadruplo polini. Non sò cosa fare esiste un modo per aumentare la corsa del rallino o qualche altro modo. Accetto qualunque consiglio grazie.