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Ale1509

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Contenuti inviati da Ale1509

  1. Ale1509
    Poi vi faccio qualche foto. Di quanto mi consigli di accorciare, 1cm va bene?
  2. Ale1509
    Striscia con la rientranza della paratia di molto, se la lasciassi così si romperebbe.
  3. Ale1509
    Fatto tutto, come dicevo, ho anche asolato i fori per farlo muovere di più.
  4. Ale1509
    Si
  5. Ale1509
    Ho già asolato i fori, non è la prima che mi fa sto difetto è proprio attaccata alla paratia.
  6. Ale1509
    Rispondo per punti: Si la marmitta è nuova. È una pk xl La versione è proprio quella schiacciata per corsa lunga, ma il collettore tocca lo stesso la paratia.
  7. Ale1509
    Ciao ragazzi, vi aggiorno sulla situazione: adesso la vespa sembra andare (con il carburatore 2t), c’è solo da abbassare il getto del massimo. Risolto ciò, ho un’altra questione da porvi: Ho preso un’altra marmitta polini a banana, ma il problema è sempre il solito!!! Anche questa il collettore tocca con la paratia, di quanto lo dovrei accorciare affinché non tocchi il telaio e allo stesso tempo non tocchi poi la ruota?
  8. Ale1509
    No no provo tutte le strade, a mali estremi via di lamellare.
  9. Ale1509
    Proverò con la tua configurazione e quella di Whitesnake, altrimenti vado di collettore lamellare.
  10. Ale1509
    L’albero l’ho rimontato. Io penso sia più una questione della valvola, poiché non sono i carter che avevo prima.
  11. Ale1509
    Io so che il pinasco in fibra è per la 4 poli.
  12. Ale1509
    Sì esatto, avevo provato 2 giri.
  13. Ale1509
    Posso provare ad invertirli, lo farò in questi giorni.
  14. Ale1509
    Le foto richieste:
  15. Ale1509
    Dopo la faccio.
  16. Ale1509
    Si, è chiuso.
  17. Ale1509
    Quella rottura può influire nel funzionamento?
  18. Ale1509
    Si, sotto la vespa ho quello settato 4t.
  19. Ale1509
    Sì i carburatori sono nuovi di pacca. Ha solo questa cricca, che ho fatto io mentre avvitavo il supporto dell’airbox polini, non so se possa influire.
  20. Ale1509
    Si ma niente, funziona solo con l’aria tirata.
  21. Ale1509
    Non volevo mettere il lamellare perché pensavo che lasciando la valvola avrei perso prestazioni, ma adesso che so che rimangono invariate opto per lui.
  22. Ale1509
    Phbl as 2t: 110 getto massimo 55 minimo ed il resto originale ovvero: aq264, spillo d22 galleggiante 6,3g phbl ad 4t: 120 massimo 50 minimo il resto originale ovvero: 268k, spillo d24, galleggiante 9,3g 130 polini polini a banana.
  23. Ale1509
    Una domanda: perché con il 24 a 2 t rimane accelerata e con quello a 4t imbroda invece, può dipendere dal carburatore 2t che non funziona?
  24. Ale1509
    Mi sa che è come dite voi: nella parte superiore ho notato che c’era un eccessivo spazio tra spalla e valvola.
  25. Ale1509
    Se metto il lamellare risolvo i problemi di carburazione? Inoltre se lo metto senza rimuovere la valvola perdo prestazioni, oppure rimangono invariate?

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