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Ale1509

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  1. 240-250 viene il ghisa.
  2. Vibra troppo e secondo me ha troppo gioco laterale(misurato al tempo 0,60).
  3. Il tuo é con volano pk giusto? Io lo devo montare con il peso originale.
  4. Il polini mi piace molto, ma ho letto di troppi che l’hanno girato, idem rms troppi pareri contrastanti.
  5. Drt non si trova, mazzucchelli si trancia (visto che ho un volano pesante)
  6. Voglio cambiare albero, domandona: Rms o Fabbri anticipato? Col fabbri vado fuori budget, ma se mi dite che è meglio, anche se la mia config è molto base, lo prendo.
  7. Se si va piano fino a medio regime vibra, al massimo non si sente.
  8. Una domanda ragazzi: é normale che il motore abbia eccessive vibrazioni?
  9. Prima con gli originali (vergini completamente) aveva un po’ di rifiuto ma solamente nel pozzetto, con questi ho le pedane imbrattate e gocciola per terra,
  10. Questi sono quelli che sto usando, gli originali(che sto facendo riparare) hanno la valvola così:
  11. Si, perché nei suoi ho rovinato la filettatura del prigioniero.
  12. No, ma comunque sto facendo sistemare i suoi originali. Solo rifiuto ha, sennò il minimo lo tiene perfetto.
  13. No, tutto originale
  14. Ok proverò.
  15. Il problema è che già è fiacca nelle partenze, se lo diminuisco peggiora di più.
  16. Che poi alla fine sono 7300 giri
  17. Ecco! so che non è un motorone da cavalli, però i 100 di gps li volevo vedere.
  18. Airbox polini.
  19. Pensavo che così di quarta arrivasse intorno ai 7.500 giri che sarebbero 100km/h più o meno.
  20. La velocità la prende bene solo non allunga, noto solo che nelle partenze (soprattutto in due) ha poca spinta tanto da dover giocare molto con la frizione e il rifiuto esagerato.
  21. Questa è la valvola:
  22. Può essere lei causa di scarse prestazioni se fosse compromessa? Il minimo lo tiene perfettamente, solo che ha molto rifiuto ho dovuto mettere un cartone per terra.
  23. Solo rilevazione GPS, carter si erano lavorati anche la valvola(solo che non so se la valvola sia apposto perché rifiuta troppo), accensione originale allineata la tacca con quella del carter( non ho la strobo), albero tameni anticipato (avevo rilevato: 112 e 55 ritardo) e cilindro originale.
  24. Motore: classico 130 polini con polini a banana e z48 e 27/69, solo che non riesco in nessun modo a fargli superare i 93km/h.
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