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HolyGedo

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  1. HolyGedo

    Ciao a tutti, mi presento!

    Grazie a tutti, il motore l'ho assemblato da poco, ha circa 1000km. Per la foto del vespino invece mi tocca farti aspettare ahaha, vorrei riverniciarlo come si deve prima 😁
  2. HolyGedo

    Ciao a tutti, mi presento!

    Ciao a tutti, mi chiamo Gedo. Ho sempre avuto la passione per i motori ed ho sempre messo mani su blocchi am6. Da quando ho iniziato a restaurare la mia vespa 50 prima serie, ho consultato migliaia di volte questo sito, finchè ho deciso di iscrivermi per potermi migliorare grazie ai vostri consigli ed imparare cose nuove. Al momento la mia vespa monta un 102 Pinasco in alluminio, lavorato e basettato. Albero DRT corsa 45 a spalle piene anticipato (il quale porta tutto a 107cc), carburatore SHB 19 Dell'Orto (anche se prossimamente vorrei passare ad un carburatore maggiore), con collettore e lamellare Polini. Ovviamente il cambio è stato portato a 4 marce (da tre originali), frizione 4 dischi, rapporti 24/72 Surflex DD, ruote da 10" (da 9" originali), Proma e accensione a 12V. Inoltre i carter sono stati pallinati, lavorati e raccordati a dovere e gli ammortizzatori sostituiti con anteriore Pinasco + Anti affondo e posteriore Carbone. Spero di essere stato chiaro e di passare delle belle discussioni interessanti con voi, prossimamente ne cercherò una per capire meglio quale 24 fa al caso mio, perchè ho molti dubbi a riguardo, ma ora non voglio dilungarmi, un saluto a tutti!!!
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