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Vespa R 05

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  1. Che elaborazione mi consigliate per un 75 Polini vecchio stampo... Io pensavo : 75 Polini 16/16 16/68 per ora, poi metto 18/67 proma frizione NEWFREEN 4 dischi con molla rinforzata Albero motore top performance corsa 43 anticipato Ruote da 10 Accensione HP
  2. Ma se metto il 130 devo fare i rinforzi dentro il tunnel e ora non posso farlo perché ho appena saldato nasello e scudo..
  3. Salve io ho in 75 Polini vecchio stampo con campana 16-68 e carburatore 16 16. Io ora vorrei tenere sempre il 75 Polini che elaborazione mi consigliate? Vorrei avere un motore affidabile e con qualche prestazione. Poi stavo valutando sennò di fare un'elaborazione un po' più seria cioè. 102polini lavorato da Duccio Albero motore bgm corsa 43 anticipato Carburatore 24 con aspirazione lamellare Polini Campana PARMAKIT 24/72 Quarta corta PARMAKIT 1°=14/ 2°=16/ 3°=18/ 4°=20 Carter lavorati da Duccio Marmitta Duccio Accensione VMC terza serie Ruote da 10
  4. Salve io ho in 75 Polini vecchio stampo con campana 16-68 e carburatore 16 16. Io ora vorrei tenere sempre il 75 Polini che elaborazione mi consigliate? Vorrei avere un motore affidabile e con qualche prestazione. Poi stavo valutando sennò di fare un'elaborazione un po' più seria cioè. 102polini lavorato da Duccio Albero motore bgm corsa 43 anticipato Carburatore 24 con aspirazione lamellare Polini Campana PARMAKIT 24/72 Quarta corta PARMAKIT 1°=14/ 2°=16/ 3°=18/ 4°=20 Carter lavorati da Duccio Marmitta Duccio Accensione VMC terza serie Ruote da 10
  5. Ma se metto il 130 derinfoza il telaio
  6. 95km/h compresi i vari lavori che mi hai detto?
  7. COSA NE PENSATE DI QUESTA ELABORAZIONE CORSA CORTA? 102 polini lavorato Campana 24/72 PARMAKIT Cambio a 4 marce con con 3 e 4 corta PARMAKIT 1=10/2=14/3=18/4=20 Frizione a 4 dischi con molla rinforzata NEWFREEN Marmitta VMC SILENT Carburatore 24 DELL'ORTO CON COLLETTORE AD ASPIRAZIONE LAMELLARE POLINI Albero motore cono 19 corsa 43 JASIL ANTICIPATO Accensione VMC seconda serie Ruote da 10 Carter lavorati
  8. Salve a tutti SONO nuovo del forum... Io sto restaurando la mia vespa R del 1974 e vorrei fare un elaborazione corsa corta che sia un po' spinta. IO sto valutando un gruppo termico o 115 Polini in ghisa o un 105 Polini in ghisa. Mi sapete consigliare le varie elaborazioni per il 115 e il 105.
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