Bombo11

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui sul forum ma è diversi anni che vi seguo e vi ringrazio per tutti i consigli che indirettamente mi avete sempre dato! Vengo al dunque, mi sono invaghito dell'accensione ad anticipo variale della SIP in corrente alternata, è diverso tempo che cerco informazioni ma ad alcuni dubbi non sono riuscito a trovare soluzioni. 1) Purtroppo a casa non dispongo né di strobo, né di disco graduato, per caso qualcuno ha una foto del piatto statore montato su carter special così da montarlo paro paro? 😅 2) Il regolatore di tensione dove cazzarola posso montarlo senza che mi dia problemi? 3) Dallo schema elettrico non ho ben capito come fare i collegamenti sull'impianto della vespa (arrivano 3 cavi, rosso verde e nero ; mentre nello schema sip sono azzurro, verde e nero 😭) 4) Oltre all'estrattore volano ( ho quello filettato senza seeger) , pipetta e candela nuova, ho bisogno di altro per il montaggio? Sono sempre andato da un meccanico per fare i lavori un po' più complessi, però volevo provare a farcela con le mie mani per una volta 😂 Se può interessare monto un 130 Polini in ghisa p&p, carter raccordati, albero Mazzucchelli anticipato cono 19, 22/63, carburatore 24, semi-espansione simonini. Grazie a tutti!

Buongiorno a tutti, mi chiamo Simone sono un ragazzo che abita nella provincia di Torino, possessore di una vespa Special del '74. La passione per la vespa mi è stata trasmessa da mio padre, possessore di un P200E arcobaleno comprato nuovo all'epoca, la mia special ha subito qualche modifica negli anni, ho sempre seguito vari forum come ospite e per la prima volta ho deciso di iscrivermi ad et3.it perchè nei momenti bui mi è stato molto utile e mi piacerebbe avere altri chiarimenti 😁. Grazie a tutti!