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Cuba8989

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  1. Allora ragazzi ho appena chiuso i carter ed ho montato il cilindro controllando le fasi ed il resto,il pistone apre tt la luce con la guarnizione da 0.2 mm la fase di scarico è 165,(alzo un po o lascio cosi?) ma problema grosso lo squisch è a 2.1mm a me sembra alto, a quanto andrebbe? Come posso risolvere per abbassarlo?
  2. Ora vi sfanculizzo🤣🤣🤣no scherzo comunque il mio cilindro due travasi alesaggio 46.5 priggionieri da 8 è parchiato sulla base piaggio,mo non esco senno vi facevo una foto mo peró aiutatemi..help🤣🤣🤣
  3. Un’altra cosa,ho il 19/19 che filtro ci monto? Come marmitta per ora mo to una proma,se oggi o domani dovessi prender una espansione MARMITTA MDM PAYPER noterei differenze o sarebbe inutile per il 102?
  4. Un’altra cosa,ho il 19/19 che filtro ci monto?
  5. Comunque tornando nel topic ovvero 102 polini,lo scarico lo ho a 160 gradi alzo un poco?
  6. Il mio è cosi ed ha priggionieri da 8,quindi due travasi prima mi sono sbaglito
  7. L’albero rispetto all’originale è gi anticipato allego una foto forse ci capise
  8. Il cilindro è 90 ss,ha prigionieri da 8 i travasi son 3 e ha le scanalature nella canna parte bassa
  9. Come si fa a fare un girato? Non son proprio espertissimo,il fatto è che hi ordinato il pistone nuovo per il 102 proprio sta mattina...potrei intanto metter su il 102 e poi fare con l’altro blocco il corsa lunga mettendoci se si puó io cambio 4 marce e farlo con calma,a quel punto peró magari spendendo quei famosi 5/600€ fare un bel motore non piu 90 ma 130 o superiore
  10. Ciao e grazie ,90 ss non 90 normale,metto due foto,il 90 ss non vorrei toccarlo vorrei mantenere l’originalità del cilindro quindi escludo di lavorarlo
  11. Si lo so infatti ho smontato l’albero e cambiato con quello originale che era montato sul blocco con il 102
  12. Che dite modifico solo l’albero o vado intorno allo scarico?
  13. Allora come detto ho misurato,travasi 120(non spaccati ma siam li ) scarico 161 albero da anticipare l’ho segnato per portarlo a 120 allego due foto
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