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Barabaru

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  1. Grazie mille, gentilissimo..... questa dovrebbe andare bene? https://www.ebay.it/itm/CENTRALINA-ELETTRONICA-PER-VESPA-50-PKS-PIAGGIO-SI-GRILLO-CIAO-BRAVO-ELECTRONI/224065857674?hash=item342b5da88a:g:QF8AAOSwz5te~e2O
  2. Ma la 4 la tiro abbastanza.... devo lavorare i carter più che altro pet sfruttare il cilindro al 100%. In questo video avevo rivisto un po’ la carburazione.... come ti pare? Ps vai nella 2 pagina il video è li.....qui non me lo caricava.....
  3. Ora moto 21 Polini con filtro originale, 94 max 24/72 ma devo lavorare i carter..... apro cambio albero e lavoro poi di che viaggia bene la k2!! Adesso va benino mi sono dimenticato.... volano Pinasco 1 kg puntine e vespa special del 1979
  4. Settimana prossima vedo un mio vecchio amico meccanico e preparatore di livello...... se mi sistema e lavora i carter e il cilindro 102 malossi vedi come la faccio andare sta marmitta...... vediamo come va. Altrimenti piano B....130 27/69 che correggerò con pignone adeguato al limite. Grazie mille comunque
  5. Siamo in Korea del Sud?? Posso chiedere dove voglio o no??? Non esageriamo dai....... grazie mille dei preziosi consigli. Li terrò a mente. Buona serata
  6. No no..... adesso ci penso io a farla andare..... mai sfidarmi!!!😀😀
  7. Hai ragione, scusami sono un disastro...... sorry. Il fatto del fido mi blocca molto. Il budget guarda comperavo un et3 con tutti i soldi che ho buttato per questa ma cosa vuoi fare......sono affezionato.....Ho ragionato un attimo, seguimi.......sul motore attuale ho il 102 malossi con albero che sta andando a remengo........devo aprire.......se metto corsa lunga con i rapporti giusti rischio di non usare la K2 (altri 180 euro) sto convincendo il mio meccanico storico a lavorarmi questi carter per il 102 metto un bel tameni anticipato, tutto il reso (24/72, Marri ,21 polini pinasco 1kg a puntine e. i diverto. Cosa dici?? Il 130 in effetti anche per le forze dell ordine mi frena un pò...... Help me!!! Lo so ho bisogno di un buon dottore.......😃😃😃
  8. Guarda sono in alto mare.........non sono sicuro di fare il salto. Se trovo uno valido faccio sistemare e lavorare sti carter per il Malossi che ho ora e lascio il 102 malossi (che tra l’altro è seminuovo). Albero anticipato etc etc ho messo troppa carne al fuoco....sono un vulcano in eruzione😱😱 scusatemi
  9. Devo mettere sulla bilancia le varie cose........io devo sfruttare al meglio la K2 e con 25/72 sono sicuro di farlo, faccio salite spesso e volentieri dunque la sfrutto, poi ho la campana seminuova ed è una polini dunque risparmio qualche sesterò......poi ti dico la verità se mi arriva a 90/95kmh ma fatti bene sono già contento. L’ importante è che diventi affidabile e macinare km......Grazie comunque
  10. Buongiorno a tutti, se metto albero anticipato polini sul 130 Dr è sprecato? Visto l’importanza dell’albero mi piacerebbe metterne uno “serio” cosa dite??
  11. Sto pensando di mettere il drt 25 almeno
  12. Almeno tiro la quarta!! 😀😂😂
  13. Non hai letto bene..... comunque va bene così. Ridi ridi che fa bene
  14. ... adesso inizia il cinema dei pezzi...... meglio dr ghisa e albero Polini o 130 Polini e albero jasil?? Grazie mille
  15. Ma poi avete riaperto?? 😀😀
  16. Mi sono dimenticato, metterò albero c51 polini anticipato, Lo consigliate??
  17. Buongiorno a tutti, ho bisogno del vostro aiuto. E’ arrivato il momento di passare al corsa lunga, devo cambiare l’ albero e già che apro faccio il salto........NON voglio lavorare i carter. Per farla breve 130 dr ghisa 24/72 (vivo in montagna e mi servono) 21 polini cp, k2 Marri, Volano Pinasco 1kg , puntine........Andrà di più del 102 malossi che ho ora con gli stessi pezzi?? Non fucilatemi risposte oneste e sensate. I carter Purtroppo non voglio lavorarli. So che andrebbe meglio, ma senza lavorarli ne vale la pena lo stesso?? GRAZIE mille a tutti
  18. Marri già sotto il motore...... dunque se metto il 130 un pò di più mi diverto anche senza lavorare i carter giusto? Grazie mille
  19. Buongiorno a tutti, ultimo delirio.......se tengo questi carter e li sistemo per bene monto un 130 dr ( con la stessa configurazione del 102 24/72 21 polini e k2 Marri) senza lavorarli andrà di più del 102?? Non voglio un missile ma almeno che cammini un pò di più. Grazie mille
  20. Quando ho smontato il volano...... ha troppo gioco porca miseria.... ciccano olio dalla testa..... perdono sotto..... ruota imbrattata sempre...... sono un disastro quei carter fidati.....
  21. Ti spiego...... questi carter non sono gemelli. Mi hanno sempre perso olio anche da motore rifatto da un meccanico competente..... se devo cambiare L albero perché inizia a ballare allora balliamo...... cambio anche i carter.... no???
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