Barabaru
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Buongiorno a tutti, ho visto il kit crimaz, qualcuno lo usa?? Mi pare di aver capito che non monta sui cerchi originali giusto?
Molto meglio anteriore?? Mi piaceva l idea di tenere l’ anteriore “originale”......
Grazie mlle
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11 minuti fa, PDD-Poeta ha scritto:
una piccola macchia è normale se piscia non è normale.... ora prova a spostare lo spillo una tacca giù ed una su da come è messo ora.... più lo abbassi più smagrisci, più lo alzi più lo ingrassi, ma non di portata ma solo in apertura, cioè se sale in apertura sarà più grasso, se invece lo abbassi in apertura sarà piùmagro.....
anche 88 di max....
se hai il filtro con 5 buchi devi chiuderne 2 o non carburi!
Ciao Poeta!! Ho guardato la candela è perfetta, mi sa che 88 è magra. Scusa le domande imbarazzanti.......è lo stesso quali chiudere?? Con cosa li tappo?? 😀😀
Grazie mille
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Buonasera a tutti, ho messo 90 max 34 min. Molto meglio. Ma ditemi una cosa......lo sfiato dove c’è il tubicino sulla vaschetta bisogna farlo passare nei buchi del pozzetto?? E’ normale che fa una piccola macchia di miscela se mi fermo per un pò ( se la lascio ferma). Grazie mille
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28 minuti fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:
Ancora di più assolutamente, la valvola ti dico di allungarla in base al ritardo che hai sul cilindro, uguale un anticipata all'albero a filo travasi ma anche qualche grado di incrocio la tua espa magari lo tollera, se vuoi ovviamente...
Poi valuterai assieme ad altri se rifasare.
Parere mio solo se raccordi e metti il cluster rimonti tutto ti sembra un'altra vespa, ma ci farai sapere tu
Albero pensavo tameni anticipato.... va bene?? Frizione posso lasciare quella che ho?? Mi pare 4 dischi molla rinforzata..... mi pare..
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Se apro per cambiare albero etc etc almeno i Carter li raccordo e allungo un filo la valvola, sistemiamo anche il cilindro.... confermi 15/18/20? 😀
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19 minuti fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:
Si esatto
No attenzione, la terza è originale da 18 (10/14/18/22)
Seconda lunga da 15 e quarta corta da 20.
Io consiglio la 15/18/20 perché difficoltà a tirare una seconda lunga è rarissimo, e il salto 1/2 a marce basse si sente comunque molto poco anche con campane lunghe. Allungando la seconda si ha anche un calo minore di giri in inserimento della terza marcia che fa percepire una terza marcia più corta ma resta pur sempre l'originale terza, che accoppiata alla quarta da 20 da un ottimo finale evitando il calo di giri e lo scarso allungo, di conseguenza si può tirare la quarta a fondo con la campana giusta, se leggermente lunga dona una buona velocità in sicurezza.
15/18/20 ottima spaziatura e agevola il montaggio di campane leggermente più lunghe
La tiro bene una k2 secondo te con 15/18/20?? Grazie
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12 minuti fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:
No la quarta è identica, la terza è originale quindi più lunga del VMC da te postato ma ha una particolarita che allunga la seconda rendendo plausibilmente più corta la terza...
Tirerebbe meglio una espansione sul finale 3/4
E avrebbe 1/2 lunghe e molto sfruttabili
Dunque il 17/20 è il classico 3/4 corta giusto? Ti quale consigli?
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13 minuti fa, akrapovic76 ha scritto:
Ho pensato la stessa cosa e investito 120 euro di Malossi 10 15 18 20
È un pelo più lungo giusto?? Tirerebbe uguale un espansione?
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Allora investo 50 sesterzi in più..... grazie mille
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2 minuti fa, A.R.T ha scritto:
se ci metti un espansione abbinata al 17/20 sarebbe una configurazione interessante.
La configurarazione è già adatta ( k2 Marri) mi serve un parere sulla qualità del cluster. Non vorrei disintegrare i carter.....😀😀
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Buongiorno a tutti, qualcuno lo Usa? Lo consigliate su un 102 un po’ allegro ma non estremo?
Grazie mille
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In questo momento, MarcoBorga96 ha scritto:
Puoi ugualmente provarlo, poi agisci di conseguenza. Dare tarature, non è semplice. Quello che è certo è che si fa sempre in fretta a smagrire se si è grassi (almeno in termini motoristici 😆)
Provo a mettere 90 Max 36 min vedo come si comporta
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In questo momento, MarcoBorga96 ha scritto:
Esatto, scrivono la taratura col loro 102 e col loro collettore mono lamellare
Dunque su collettore normale il 94 è grandissimo o sbaglio?
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1 minuto fa, MarcoBorga96 ha scritto:
Dai un'occhiata alla loro guida
https://www.polini.com/area-tecnica/carburatori-cp-polini/istruzioni-cp/
L ho letta al volo... ma nella tabella setting quando consiglia 96 max e 40 min. Intende per collettore lamellare veto? Thanks
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Seconda tacca....... sono ignorante in merito.... cosa cambia in pratica la tacca sulla spillo??
Adesso ho il 94
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56 minuti fa, blaps_85 ha scritto:
Altra cosa che non aiuta secondo me è quel volano pinasco. Secondo me il peso giusto è sul chilo e mezzo. Di più si, di meno no.
Ho provato a rimontarlo..... va meglio il Pinasco
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35 minuti fa, PDD-Poeta ha scritto:
Diversamente da quello che verrebbe comunemente da pensare, se lavori i carter, abbassi la valvola e raccordi i travasi la quarta ora quasi tirata nonostante la Pyper MDM, diventerà inesorabilmente lunga!!!
infatti all'aumentare dei giri il rapporto deve accorciarsi e non allungarsi!!!Ergo se ora sei con 24/72DD e quarta originale ovvero cambio e cluster originali, facendo le lavorazioni aumenterà la potenza ed i giri erogati, e quindi dovrai accorciare e non allungare come detto....
ti serve o il cluster VMC quarta 20 terza 17, costa poco e và benone, perchè accorcia le ultime due marce in modo graduale e non monta strani dadi con passo improbabile, o.... se ti piace il DRT vedi tu...
Guarda che probabilmente servirà anche aggiustare il foro di scarico del 102 che mi pare sia 28 al collettore della marmitta che mi pare sia 30mm (ma non ci scommetto verifica)....
alla fine dei giochi.... vorrai anche un pignone di accorcio da 23 e gomme Kenda da 350x120"... (perchè sono sottodimensionate alle Michelin e montano bene) allora sarai su una SPECIAL degna del suo nome.
Lo incornicio......GRAZIE questo va bene?
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24 minuti fa, The_shockwave ha scritto:
Scendi gradualmente e vedi come va, ogni motore beve la sua pappa come meglio gradisce no? 96 é troppo, tirando l'aria in cammino ti si inchioda?
Era un freddo becco.... non riuscivo a provare bene..... se non Sbaglio non faceva niente rimaneva uguale..... può essere??
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Scusate ma guardando la tabella dove dice 96 40 pet 102 intende con collettore lamellare vero?? Se si da che getto bisogna partire con collettore normale?? Grazie mille
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27 minuti fa, The_shockwave ha scritto:
Dai é sicuramente meglio del 19 shbc. Il mio dr era fermo, arrivavo ad 80km/h in due giorni. Io come getto ho aumentato un di 2 punti rispetto alla configurazione originale su shbc. Il 96 mi pare fosse il getto di partenza se montato con termica 130 (96max e 45min).
Sono da cellulare..... cosa dice questa tabella? Non riesco a leggerla bene. Scusami
https://www.polini.com/wp-content/uploads/2016/05/tarature_cp_polini.pdf
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7 minuti fa, The_shockwave ha scritto:
Io giravo con getto 86 con il mio dr senza lavori e polini banana, risultava grassoccio.
Azzzzz ,polini consiglia da tabella 94 per il 102.......provo a mettere 88 o 90 e vedo come va?? Tu ti trovi bene?? io pensavo un pò meglio.
Grazie mille
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Buongiorno a tutti, finalmente l ho montato. Rispetto al 19 ho notato miglioramenti, pensavo di più però. Credo che devo carburarlo bene perché beve come una spugna, adesso ho 94 di max, 34 min
102 malossi senza nessun lavoro (carter e cilindro) 24/72 Volano Pinasco 1kg e puntine.
Premesso che la sto usando con un freddo polare.......ho espansione Marri k2, ho guardato la candela e mi pare troppo scura può essere che sono grasso con il 94??
Grazie mille
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2 minuti fa, blaps_85 ha scritto:
No, diceva questo https://www.ebay.it/itm/143537357831
Ma è specifico per il 19.. magari si adatta al tuo..
Grazie mille, è quello che ho ora allora. Dici che con quello in spugna tipo tubo o fungo rende meglio il cinema?? 😀
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14 ore fa, PDD-Poeta ha scritto:
non condivido, la PYper K2 và benissimo con il 102cc.... seRve solo un 19 con air box polini, E 94 DI GETTO MAX, 24/72DD e quartino sul cluster VMC da 20, raccordi i travasi, abbassi la valvola di 0,8 cm, ed allarghi il foro di scarico di 1mm a dx, 1mm... accensione cosa hai? che modello di vespa?
Buongiorno, per air box Polini intendi questo??
Carburatore polini 21
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Inviata
Buonasera a tutti, premesso che non cerco prestazioni da Motogp....... ma è normale che arrivo a 80-83kmh con 102 malossi da scatola, carter vergini, 21 polini (carburato ok) 24/72 puntine volano da 1 kg pinasco e k2 Marri?? pensavo di andare un pò di più che con il 19 e la banana polini (facevo la stessa velocità) se metto 3/4 corta miglioro qualcosa?? Grazie mille