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Lorenzo95

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  1. Ciao a tutti una curiosità ma un elaborazione che non stravolge il motore e che abbia abbastanza spinta ?ho sempre visto bene il 130 Polini ma poi albero etc? Cioè anche lì come funziona e poi che vuol dire motore girato in certi video Vedo certi che con un 130 svolano e mi è sempre piaciuta
  2. Bhooo vabbè mio fratello è carrozziere in caso se fosse vado vederla con lui
  3. La vernice è il giallo arancio 916 è originale
  4. Salve a tutti mi servirebbe un consiglio da un esperto ho trovato una vespa 50L Da restaurare assolutamente sembra presa bene se non fosse la pedana che è abbastanza arrugginita il colore è un giallo arancio e dev'essere ancora quello originale il prezzo e 1850 euro ma mi sembrano eccessivi qualcuno sa consigliarmi il valore reale di una vespa in quelle condizioni il venditore dice che sia motore che telaio sono sani
  5. Non lo so ma probabilmente sarà così quando avrò la possibilità la prendo
  6. Problemi con l’abbonamento perché sono impedito è abituato all’avviamento elettrico della moto premo la frizione giro la manopola verso su e parto... senza problemi ne tentennamenti come se l'avessi guidata da tempo. mi sono cagato addosso perché arrivò sparato alla fine della via sul curvone e i freni del pk 50s di mio fratello non erano il top ma me lo aveva detto e io pirla che corro ma dovevo farlo. insomma molto più divertente di uno scooter tenendo conto che montava gruppo 75cc ma il tiro non era dei migliori. Ad ogni modo figo 😎 davvero figo
  7. Officina tonazzo non è male è pieno di ricambi
  8. Comunque sul sito officina ribasso trovi tutto scontato sono arrivato al totale di 900 euro sostituendo il tutto più che altro l’accensione non si può tenere originale?
  9. Na rifilatina è come la scena di jim carrey che si taglia i capelli con la scodella in testa
  10. Si fino ad un certo punto puoi tenere carter originali dopo devi prendere quelli addibiti tipo falc o quattrini più che altro se succede qualcosa mentre sei sparato non oso pensare la scena .... almeno è successo a qualcuno?
  11. Eh facendo così si può montare anche componenti diciamo più performanti? Cioè una volta raccordato il tutto
  12. Grazie,comunque su un video ho visto che mettendo appunto la nuova guarnizione del cilindro sul carter originale ci sono delle parti in eccesso che vanno rimosse non mi sembra complicato segni col pennarello e limi col dremmel potrei farlo anche io anche i travasi insomma dovrei riguardare il video in quel caso aumenti le prestazioni giusto?
  13. Be mi sembra buono ma non andrei a risparmiare sul carburatore 60 euro in più posso anche grazie per la dritta comunque fino a che non mi pagano e fino a che non torno a lavorare che sono anche in prova non faccio nulla se mi rinnovano il contratto sono salvo 😂🤞🏻
  14. No no senza carter 180 di gruppo termico metti circa 90 di albero 120 di accensione 150 frizione kit ingranaggi con la crociera 150 70 cluster vmc campana denti dritti 140 circa Scarico sui 200 carburatore 100 collettore altri 70 e poi bho penso sia tutto
  15. Davvero bella...ma tipo ho fatto i conti mi vengono a costare il tutto 1300 euro può essere? Ho preso un colpo quando ho visto il totale
  16. Capito... unica cosa frizione faccio prima a prendere tutto il kit?
  17. 130 polini ghisa d57 (esiste anche il 60 giusto?) albero c51 anticipato polini pensavo carburatore da 24 ( che qua se voglio prenderlo più grande che accorgimenti devo fare?) frizione e cambio non so devo capire la marca mettere quella dell’et3? Con annessi? scarico mi piace l’egig però anche la sono inesperto Accensione non saprei una cosa base tipo l’originale non si può? Oppure la vmc
  18. Eh a tal proposito come mi comporto poi lati frizione e ingranaggi vari devo cambiare tutto?
  19. https://www.scooter-center.com/it/albero-motore-polini-valvola-rotante-corsa-51mm-biella-97mm-vespa-pv125-et3-125-pk80-s-pk125-s-cono-oe-19mm-p2100056?sPartner=google-shopping-it&gclid=EAIaIQobChMIrqXJyJ6-6AIVgoXVCh289AReEAQYAiABEgJ9sPD_BwE
  20. Troppe cose mi dimentico comunque albero polini c51 Biella 97 valvola rotante? Potrebbe essere un buon compromesso?
  21. Capisco, lato cambio che la voglio a 4 la R che consigli anche frizione così mi tiro giù nero su bianco e chiudo il cerchio
  22. Già visti i video tipo 124848 tipi diversi ho la nausea certo che vedere il falc 180 è sempre entusiasmante quelli sono nella mia lista preferiti 😌😍 comunque si ho capito io sul Gilera Runner staccato il carburatore smontavo un pezzo in gomma con delle lamelle al centro piegate era quello forse è pulivo e lo rimontavo meglio lamellare mi sa... che cambia ?
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