Salve a tutti ragazzi,
Sono nuovo di questo forum e mi sembrate persone in gamba.
Premetto che non conosco proprio tutto sulle vespe.
Anno scorso ho comprato una vespa pk 50 xl originale e con il corso del tempo ho fatto varie modifiche. Qualche mese fa ha iniziato a perdere olio da tutte le parti e le marce mi saltano. Settimana scorsa ho aperto il blocco motore (cosa già fatta in precedenza ed esperienza con altri motori) e ho visionato tutti gli elementi.
Quest'anno vorrei rendere la vespa un po' più pimpante, anche perché andare a 70 km/h e faticare nelle salite mi sono rotto le scatole. Ho pensato a questa elaborazione :
-102 polini testa racing lavorato
- carter lavorati e raccordati al cilindro, valvola allungata
- 19 pari dell'orto
-albero motore jasil c. 43 anticipato
-proma
-24/72 dd
-frizione malossi 4 dischi con monomolla rinforzata
La vespa brucia continuamente candele ed è diventata una cosa incredibile, si ingolfa facilmente e dopo le tirate si spenge o rimane troppo grassa. Non so che fare, consigli?
La valvola è messa cosi, può darmi problemi?(allegata foto)
Cosa ne pensate? Secondo voi va bene per qualche salita? Passo di crociera?
Accetto volentieri consigli
Grazie mille in anticipo