AngeloPax
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Buongiorno a tutti, sono indeciso se restaurare la mia Vespa Pk 50 S. Da ragazzino (ricordi di 30 anni fa) era così elaborata: pezzi DR 102, carburatore 19 Dell'Orto e marmitta originale svuotata, campana e pignone originali. In pratica era cortissima, prima marcia quasi inutile, faceva le salite al 25% di 4° marcia, il pedale accensione era durissimo (se ci saliva una persona non si abbassava) ma a 63 km/h si fermava. Oggi mi rendo conto che mi piacerebbe riaverla così, ma se dovessi partecipare a qualche raduno sarebbe troppo lenta. Voi che dite?
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Buongiorno a tutti, sono nuovo del gruppo e non so se è la sezione corretta...
Posseggo una Pk 50 S color Champagne 1/3 del 1982, con la quale ho trascorso la mia adolescenza e ora giace abbandonata nel garage in attesa di restauro.
Volevo chiedervi: mai, e dico mai, ne ho vista una di ugual colore, nemmeno facendo ai giorni d'oggi una ricerca su Internet. Come mai? Sicuramente ho capito che la mia Vespa è una rarità... e pensare che da ragazzino mi prendevano in giro per quel colore!
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Vespa PK50S color Champagne
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Inviata
Per bordoscuro intendete la mascherina del faro?