Salve a tutti, preannuncio di aver gia creato una discussione pee quando riguarda l elaborazione e il restauro della mia vespa, ma che poi ha preso una piega sul solo metodo di lavorazione per il telaio, per cui, ne riapro una nuova in modo da fare piu ordine.
Il restauro del telaio della mia vespa é giunto quasi al termine della sua lavorazione, per cuoi ora il fondamentale é, che cosa monto?
La mia intenzione é, come in precedenza di mettere un 102 in ghisa, quindi o polini o alcuni consigliano come affidabilita un dr, su questo accetto consigli.
In associato al gt un albero motore, su cosa andare?. In molte discussioni precedenti ho letto parecchie critiche al mazzuchelli e molti elogi al jasil che, pero, per quando il mio bagaglio culturale me lo permetta, non conosco e non ho mai sentito.
I rapporti? Premetto di abitare in un paesino con molte salite, quindi a sua volta discese, ma che mi da la possibilita di allontanarmi in strade al quanto piane e scorrevoli. Il mio meccanico che segue i lavori mi ha consigliato un 20/22, accetto pareri e consigli.
Carburatore? Ho pensato al 19, il 21 credo sia un po troppo. Ho letto di alcuni 20/20 molto simili al 19, anche qui accetto consigli e pareri sul piu adatto.
Scarico? Vorrei mantenere l originalita la piu indatta possibile, a questo punto voi diretr prendi un bella sito plus che é identica al padellino originale, ma ne vale la pena in termini di prestazioni?