Smash24

poco fattibile, le FdO ci fermerebbo in gruppo, noleggiano qualche negr*ne clandestino nelle vie del centro e ce lo buttano nel c*lo uno per uno ripetutamente... in altre parole, ti fermano subito e dato che è pieno di vigili urbani, (i civìc ) son ca**i amari se volete posso portare la lista degli autovelox ci sono alcuni stradoni a 3 corsie dove la gente va a 90 ma di colpo trovi il cartello con scritto 30.. E zone industriali dove fare "gare clandestine" ? ahahahahahah beh, io abito dietro alla fiat, periferia sud torinese ci son le vie giuste per fare tutto, all inclusive , from bitches to mariagiovanna! c'e un bel rettilineo (ora ci hanno ficcato una rotonda ) che ti porta fino al palazzo di stupinigi(quello dove hanno girato elisa di rivombrosa), tutta dritta, 2 corsie per parte, al minimo problema ci si infila in una stradina laterale che ti porta in paesini sperduti dove ti puoi nascondere tranquillamente

poco fattibile, le FdO ci fermerebbo in gruppo, noleggiano qualche negr*ne clandestino nelle vie del centro e ce lo buttano nel c*lo uno per uno ripetutamente... in altre parole, ti fermano subito e dato che è pieno di vigili urbani, (i civìc ) son ca**i amari se volete posso portare la lista degli autovelox ci sono alcuni stradoni a 3 corsie dove la gente va a 90 ma di colpo trovi il cartello con scritto 30..

si sapeva, ha avuto il suo boom con i fifty e negli ultimi anni con gli scooterini, ora sta arrivando l'era dei 4t cinesi , tutti al riparo!

TULLIO COLPISCE ANCORA

con la d&f la 22/63 basta e avanza, anzi, col 24 va appena bene , col 19 manco la tira...

io infatti ho detto che non tirerà la quarta, se non gli tira nemmeno la terza c'e qualche altro problema..

quella da scooter?non sono prendi e monta, fanno schifo...bisogna fare un lavoro certosino per farle andare...

si ho il lamellare e la d&f...l'anticipo non lo so di preciso d&f e 24/61 non vanno d'accordo...la 4 non la tiri...

hai il lamellare?hai la d&f?

col d.55 in 24/72 banana, non d&f, di certo non è una testa che ti cambia tutto..

questo collettore da 24 ha diametro maggiore rispetto al precedente?

da quanto ho capito si montano con le candele passo lungo, è intercambiabile con l'originale

se la lasci al minimo si spegne? sale di giri da sola?

ma tacii! fai a arare i campi con quel trattore blu motorizzato parmacotto!

"Ciao Simone Purtroppo l'evento è riservato ai possessori di Vespa e Lambretta. A presto Il team Red Bull Lingotto Special" TUA SORELLA CAZ**!!! e mo?vabbè io vengo lo stesso...poi si vede, gli ho spiegato com'è la situazione, ape che uso tutti i giorni con assetto e carreggiata allargata per evitarne il ribaltamento e "va come una vespa 125" io ci provo, se mi pigliano bene..sennò porto la bandiera della monster energy..

oooo menomale!! ah gia, c'e nessuno che può portare 2 adesivi di et3? li volevo prendere ma vista la coda in posta cambio sempre idea, a chi me li porta gli pago lo sbattimento...

anchio ho il 60 di minimo sul 26...metti un 55 , pensa che a me col 60 e il filtro a rete metallica si imbroda talmente tanto che si brucia la candela Cambiare getto no eh?! me ne sono accorto bene venerdi che sono stato al minimo per 10 minuti e mi è partita, oggi ho preso il 55 e dopo lo monto, tanto ho 6 candele di riserva dietro perchè prima me le bruciava sempre...

anchio ho il 60 di minimo sul 26...metti un 55 , pensa che a me col 60 e il filtro a rete metallica si imbroda talmente tanto che si brucia la candela

polve serie av prova il 266 o giu di li.. getto intorno al 120 dipende dal filtro! spillo x2 / x7 massimo x8

non diciamo boiate, venite con qualcosa di serio che qua la vespa piu truccata che abbia mai visto a Torino aveva il 75 dr e la sito..

dico che non ti fanno entrare nemmeno

Magari è meglio se cambi albero nono le vibrazioni alla fine sono normale sull'ape eh...vibra vibra ma i 130 son tutti così..è solo piu del normale, spero si sleghi nel senso che vada un po meglio..delle vibrazioni chissene, non compro il tesmed , (si chiama ancora così? l'elettrostimolatore )

avrei vinto io se non avessi messo alla marmitta boccole di tutti i tipi, sfiatava pure!(pure ora ma di meno!) in prima salgo sui muri, la seconda la metto su per le rampe ripide dei garage quelle che scendono al piano interrato e la rampa è lunga una 10 di metri..quindi...bella ripida.. il problema e che messa la seconda non sale molto di giri, quasi quasi metto il pignone da 23 e via, i rapporti del diff del cabina stretta allungano troppo mi sa altro che 10000 giri non arriva manco piu a 8000 da quando ho rimesso a posto tutto.. ripeto : quanto sarà ripida la salita dell'oval?perchè se la gara è li mi attrezzo, corro solo col telaio e motore verrà anche GOTAXXX (forse) e se viene gli sgancio 100€ se riesce a fare andare a modo sta baracca a 3 ruote

no, non tirare conclusioni affrettate.... se fatto bene un motore in corsa maggiorata ti da belle soddisfazioni... e poi sei fortunato ad averlo montato su un ape quell'albero, perchè se lo montavi su una vespa aprivi in 2 il telaio dalle vibrazioni se è davvero come l'hai descritto.. ora come ora si svitano tutte le viti dei vetri, le porte che traballano, e al minimo è una cosa incredibile , balla tutta... c'e da dire che ho fatto 200km , magari si deve slegare..

se vuoi ci becchiamo da qualche parte e la carichi dietro all'ape, è tanto ripida la salita dell'oval?da quanto ne so ho capito che si fa la gara di regolarità li ..in salita?mah..