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Alex95pks

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  1. I 3 dell'impianto + il filo dell accensione collegati su un unico morsetto, o il cavo dell'accensione attacco a parte ?
  2. Okok vabene, una curiosità collegando i 3 cavi dell impianto assieme posso unire anche quello che viene dall'accensione quindi un totale di 4 fili che va su un unico connettore del regolatore, o devo collegarlo apparte su un altro connettore? Grazie mille per la le risposte e soprattutto la pazienza.
  3. Ecco allora collego i 3 cavi assieme sull regolatore,il bianco-rosso che ho sul l'accensione lo faccio arrivare al regolatore e lo collego, poi una massa collegata anche lui al regolatore che va sul telaio, poi il nero dell impianto originale lo mando a massa sempre sul telaio. Giusto ?
  4. Io non ci sto capendo tanto, perché sullo schema che ho io, o se prendo riferimento allo schemi che mi hai mandato i colori non ridanno come il giallo-nero che non ho e il nero-rosso, dall'accensione escono un filo giallo, un filo bianco-rosso, uno rosso e un blu
  5. Il cavo giallo-bianco non c'è sul mio impianto, ho giallo, rosso, rosso-bianco, blu. Poi i punti neri sullo schema segnala uno sdoppio ?. I colori dell' impianto originale sono questi, sapete dirmi quale colore è per le luci, quale per le frecce e quale per il blocchetto chiavi? Scusatemi ma cavi ed elettronica non è il mio forte
  6. Scusatemi se non mi sono presentato, mi sono buttato direttamente nella sezione elettronica avendo questo problema, comunque ho una pk50s, devo collegare frecce, luci clacson.
  7. Ciao a tutti, sono nuovo del forum e questo è il mio primo post, ho un accensione parmakit da un 1kg il problema è che non riesco a collegare luci, clacson e stacca massa, il motore è collegato parte e tutto. Allego una foto delle istruzioni, dove sono 4 fogli una per pk50xl una per special, una per primavera e in fine et3, io ho preso in riferimento pk50xl ecco la foto. Grazie in anticipo
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