Ho appena fatto un blocco con 132 malossi in ghisa con travasi allargati e scarico allargato,fasi originali, carter raccordati, aspirazione al carter con pacco lamellare vmc di 28, phbh 28, frizione pinasco power clutch, rapporti 27 69 denti dritti drt con parastrappi rinforzati, cluster con 4a corta,crociera drt rinforzata, accensione polini 1,2 kg, albero mazzucchelli super competizione, proma. Ho provato la vespa e la frizione mi slitta, l olio ho messo il sae30, ma quando arrivo a tirare 3a e 4a slitta, sapete risolvere?ho letto recensioni positive e negative su questa frizione, se sapevo con 30 euro in piu prendevo la drt che e garantita per 30 cv, la pinasco sapete per quanti cv e gArantita?