marcov

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  1. grazie mille ragazzi come olio io sulla small ci metto sae 30 nel px cosa e meglio?
  2. marcov

    frizione consiliatemi

    che frizione monto 3 dischi originali e cambio solo le molle? 175 polini marmitta sito plus carburatore originale
  3. marcov

    info 175 polini

    grazie dici che non vale proprio la sito plus?
  4. marcov

    info 175 polini

    nessuno mi può aiutare?
  5. marcov

    info 175 polini

    come da titolo cerco informazioni seting 175 polini da scatola carburatore originale, maritta sito plus sono inforato solo di smal quindi datemi piu info che potete ,voglio fare un motore turistico e affidabile, leggendo i vostri post quello che ho proposto mi sembra possa andare ma dite voi settagio carburatore ,anticipo, squis, e tutto quello che c'e da sapere scusate per l disturbo
  6. mi e venuto un dubbio il grado termico per candele ngk da montare su m1l prima serie e b8/9 o superiore configurazione turistica con 28 di carburatore e marmitta mxc3e vtronic grazie
  7. io resto sul polini perche in futuro apro il motore e faccio i lavori del caso ,anche se sentendo queste notizie di grippaggi sono un po preoccupato, pero in gioventù tanti amaci avevano il polini chi con i lavori al carter chi no ma non ricordo grossi problemi ,io ho sempre avuto et3.
  8. grazie a tutti per le risposte ,e come anticipo?
  9. marcov

    configurazione polini 177

    vorrei alcuni consigli per eseguire un motore turistico con 177 polini, la mia intenzione era gt 177 polini come da scatola marmitta sito plus carburatore 20 a me interessa un motore brillante con bei bassi. conviene montare il 24 o con quella marmitta e senza modificare carter e valvola non si sente il beneficio accetto volentieri consigli delle vostre configurazioni grazie
  10. marcov

    carter

    http://img255.imageshack.us/img255/7481/latovol1.jpg guardate qua gli avevate già visti http://img51.imageshack.us/img51/5222/latofriz1.jpg
  11. ciao ragazzi secondo voi un livello eccessivo di benzina nella vaschetta può influire nella carburazione in basso ,cioe avere un motore che in basso diventa grasso appena scendi di giri ? grazie
  12. oggi io ho trovato un rolf (mi pare) con doppio labbro da 20/37/7 e questo tipo com'è ?
  13. sono sicuro lo ho misurato con il calibro poi e anche scritto 28 anche se non i grandissimo che dici mi conviene provarlo ho non vale la pena ciao