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Nicola86

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  1. Ora comincio a capire meglio anche se , non ho capito come realizza la basetta sotto dove rimane lo spazio e neanche se poi trafilerà un po di miscela quando stringerà tutti e 4 i bulloni o ci metterà due guarnizioni comunque insomma , c'è da lavorare ed inventarsi come fare....grazie per i riferimento ..claudio..
  2. Ok , intendi per regolarmi su come fare gli attacchi al telaio ? Grazie a tutti voi ...
  3. Ok , grazie Claudio , certo che se lo fan pagare caro , carino , sti caxxi , beh ok , comunque saran questi i prezzi , secondo te se tornisco il mio e faccio svasare luci ecc , quanto potrei arrivare in cc ? Se mi segni passo passo i lavori parto subito e poi vi metto futte le sequenze dei lavori .....
  4. Rega , dopo un po di ricerche non sto capendo più nulla , ho visto che si trovano un po di minarelli in giro , che voi sappiate , vanno bene gli attacchi del telaio del 122 per un minarelli 80 4p o come mi ha detto il meccanico , li sotto posso metterci , solo il monomarcia Rizzato ?
  5. No , tra l'altro non costa pochino 😬😇
  6. Ah , non so , sta cosa mi è nuova ...
  7. Ho appena ricevuto risposta dalla Polini , niente da fare , magari se ci mettessi un 75 potrei sperare in prestazioni accettabili ? Stasera son passato da un meccanico a Modena , uno di quelli (dei pochi quasi insistenti in zona ) che sa far dei lavori , ed ha detto che bisogna vedere perchè non si trova molto del Califfo monomarcia , e qua do gli ho chiesto se il telaio , avesse i supporti adatti anche a qualche motore che magari potrei trovare più facilmemte tipo un Marelli a marce mi ha detto di no , al fa : ah no no , non ci va altro che il suo , smonta il motore e portalo qui , può essere che non ci va altro ?
  8. Forse un po troppo , grazie comunque , per i cerchi ne ho trovato anche con disco già installato ... Ho contattato direttamente la Polini e la Malossi , che ce l'ho a 15 km da casa ..aspetto che rispondono... Grandi..
  9. Ooo grande Claudio , perfetto , ho già chiesto in giro stamane , aspetto che mi rispondano , grande ..
  10. Si trovano facilemnte sti cerchi ? E riesco ad adattarci su un diaco se portano il tamburo ? Mi piace proprio sto disegno , sta foto l'ho trovata da uno che contattai per comprare sto fifty ma poi trovai il califfo...
  11. Ok grazie , per il 125 mi sembra un po tantino ma per 75 od 80 mi ci metterei anche se come avete letto freetuning mi stava suggerendo per il 65 e per quello sto guardando , ora mi metto a cercare anche sui 75 ma volevo anche cambiare i cerchi e metterli in lega , adattando con un disco ma , la forcella , senza saldature , riesco a mettergli una pinza fissata con qualche suppporto di qualche genere anche imbullonato ? Ed è possibile forare un cerchio per metterci un disco o lo indebolisco troppo ?
  12. Beh l'80 mi garba parecchio , ho visto solo 65 ma ora mi metto a guardare anche 80 , di 75 se ne trovano ?
  13. Madonna sei un'enciclopedia , ci possiam senrire direttamente che facciam prima che alcune cose non le capisco...
  14. Poi più in la torno qui e vi posto le foto , ma qualcuno di voi è della provincia di Bologma , Modena o Reggio Emilia ?
  15. Comunque rigrazie anche freetuning per il supporto , grazie ragazzi ...
  16. Ok Filippo , allora un Minarelli con catena dalla parte destra , bene , anzi , con carburatore 19 benissimo a quanto pare ma , perchè avrà suggerito uno da 15 , aveva paura che con uno più grande si affogasse ?
  17. Forse il carburatore che ha suggerito è un po piccolino , vero ?
  18. Ecco qua : con la sola rettifica del cilindro potresti ottenere un lieve incremento di potenza e di coppia, ma la spesa non varrebbe l’impresa. Se la luce di scarico, di aspirazione e di travaso restano come sono, non avresti miglioramenti significativi. Essendo un motore monomarcia, comunque, l’incremento di cilindrata ti permetterebbe di ottenere un notevole miglioramento in accelerazione, mentre il diagframma più spinto delle luci migliorerebbe l’allungo. La cosa più sensata è di acquistare un gruppo termico maggiorato, su cui non debba fare lavori per alzare le luci di aspirazione, scarico e travaso. La Polini Motori produceva un ottimo kit per il Califfone composto da cilindro, testa e pistone: con un alesaggio di 42 mm permetteva di ottenere una cilindrata di 60 cc e ottenere una potenza massima di 4,6 CV: la velocità massima, con una buona messa a punto e impiegando una marmitta specifica, poteva tranquillamente superare gli 80 km/h effettivi con una buona accelerazione. Considera che uno scooter sportivo privo di limitatori difficilmente raggiunge una velocità simile e, di conseguenza, potresti anche toglierti qualche bella soddisfazione. A questo kit abbinerei una marmitta ad espansione e un carburatore con diffusore da 15 mm. Considera che questi componenti, anche se non più in produzione, sono comunque facilmente reperibili presso qualche vecchio ricambista: il Califfone è stato un ciclomotore molto diffuso e, di conseguenza, sia come fondo di magazzino che su qualche mercatino internet potresti trovare cilindro e marmitta per meno di 50 Euro. Il collettore di aspirazione maggiorato, invece, è ancora presenta sul catalogo Polini. Che ne pensate ? Dai rega che mi gaso , poi vi metto tutte le foto dei lavori . Grazie per il supporto .
  19. Madonna santa freetuning nooo ? diciamo che scarto a priori i 3 da 1500 e passa euro ma il secondo ed il tezo mi interessano parecchio , tra il 4 marce minarelli del secondo link ( che tra l'altro dovrei sbrigarmi perchè scade fra un giorno ) ed il 50 Minarelli per il Fantic che mi hai postato nel 3° link , te quale sceglieresti ? Si riesce a trovare poi un 65 , 75 od 80 per il carter fantic ? Madonna rega , mi sto gasando , ora vi posto quella cosa di cui scritto prima sotto a Filippo...un'attimo ...
  20. Oh grande filippo ora si che si ragiona , devo trovarne uno smontato , mi dispiacerebbe troppo smontare delle cose per ricavarne pezzi , sono un tendente al restauro anche se trovo solo dei telai cavati dalla ruggine , secondo te , è difficile trovare un 4m fidty e mettrelo sotto , perchè se dovessi trovar problemi nel rialzare la forcella , tendo a rima re l'attuale altezza , farei volentieri come scritto da freetuning o il 65 polini che si trova poco o della barikit però , vi posto un qualcosina che ho trovato in giro prima di coricarmi , ora ve la metto sotto il commento di qualcuno di voi ....
  21. Beh come scritto da qualcuno forse lo spazio c'è , potrei farcelo stare amche io forse , giusto ? I tuboni son quelli...grande Claudio..
  22. Aaaaaah grande freetuning , barikit è buono come marchio ? Secondo te a naso , ci calza ? Mi inform o , se ci va , via subit 90 euro ...grazie freetuning...
  23. Ah allora sono chicche per voi esperti , non so cosa sia ...purtroppo...
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