Corrado

Ancora non sono riuscito a capire se si possono sostituire gli ingranaggi per allungare i rapporti. Altra strada.consigliata è quella di aumentare il diametro dei pneumatici. Non mi dispiacerebbe installare i cerchi del GS Con pneumatici 3.00 10 , si avrebbe così una circonferenza di rotolamento superiore di circa il 7% . Così facendo si allungherebbero i rapporti ma anche la guidabilità. Però quei cerchi hanno prezzi proibitivi.

Mi consigli di chiamare Officine Tonazzo per chiedere informazioni. Ho capito bene?

Visto che dovrò aprire il.motore per sostituire l'albero ne approfittero per sostituire i rapporti . Però non vorrei sperimentare visto che sicuramente percorrero una strada già battuta. Purtroppo non ho preso nota dei rapporti presenti nel mio.motore quando.lo ho smontato per revisionato. I rapporti originali dovrebbero essere 22/67, mettendo i DRT 23/65 allungherei del 7% circa , visto l'aumento di cilindrata di oltre 40% potrebbe essere la scelta giusta. Non ho trovato il modo per contattare Denis come consigliato. Come di fa Grazie Corrado

Ho un collega che ha lavorato in rettifica che può controllarmi la tolleranza del cilindro. Quanto deve essere?

Ok per il cilindro 2 travasi 177 Pinasco in ghisa che ho già comprato. L'albero motore ho comprato il Mazzucchelli corsa 57 cono 17, cuscinetti di banco Pinasco ad alta velocità, ho anche comprato l'anello di irrigidimento della campana frezione. Mi rimane il dubbio su quale carburatore montare . Ho già visto che Pinasco vende il 20/20 già settato per il 177 oppure conviene comprare altro? Non vorrei cambiare le nuovissime Michelin S82 per non stravolgere l'estetica dunque la soluzione migliore sarebbe quella di cambiare pignone e corona ma cosa esiste ? Grazie Corrado

Ciao a tutti, mi chiamo Corrado e ho appena completato il restauro di una VNB5T. Vorrei il vostro aiuto per elaborare leggermente il motore in modo da viaggiare a 80 Km/h anche in salita e non a manetta con il gas. Le ruote da 8" secondo il mio parere non permettono velocità maggiori. Vorrei montare il gt Pinasco 177 2 travasi in ghisa adeguare la carburazione e allungare leggermente i rapporti. Come posso fare? Ringrazio in anticipo chi vorrà aiutarmi Corrado