Alessiorg

Ovviamente non sono gare in grande piccole gare tra amici .....

Il 3 travaso la fatto Benelli Come marmitta o una falc usata se la trovo o una Duccio perché segnini li fa ma lavora più per la pista non so se riesca a farne una per accelerazione vera 3 propria non avendo lavorato con essa

Sii I Carter li ho spediti ieri a segnini per la barenatura e spianatura dopo verranno rifiniti e sabbiati Io tra 2 mesi ho la macchina quindi per ora la uso tutti i giorni e non posso prendere un pvl senza luci appena avrò la macchina e la vespa diventa un mezzo di piacere prendo la pvl Il carburatore ho un 37 nuovo nuovo e non penso sia scarso No farò gare ufficiali ma........

Già fatto io ho il carburatore attaccato al lamellare Ho il pk in teoria non dovrei tagliare come sulla special dovrebbe esserci molto più spazio

Non voglio tagliare il telaio più di tanto il giusto indispensabile anche perché io giro in strada

Esatto a me il girato è sempre piaciuto con il vostro aiuto adeguo il telaio Per la marmitta cosa consigliate? Per il discorso dei carter che avevo rqccordato il 3 travaso succede qualcosa o basta che metto la basetta e il cilindro è può rimanere anche aperto?

Poi anche qualche consiglio per la marmitta

Si quello alla fin fine non è un problema è se il gioco vale la candela cioè se montando girato vale quei cavalli che costa tagliare adeguare il tutto perché c'è molta gente che dice e altrettanta che dice si

Salve Oggi mi è venuta l'idea di farlo girato cosa ne pensate con una falc grande o qualcosa di simile Ne vale la pena? C'è gente che mi dice che senza una rotore interno è 39 girato non possa andare o almeno come dovrebbe Che ne pensate? Qualche consiglio perché se devo rimontare come era no non vorrei pentirmi del mio acquisto

Lo scarico mi volevo avvicinare in una cosa del genere e fontescarico cosi

Sisi certo li sto mandando a barenare e spianare Per il 3 travaso ho bucato ma era inevitabile perché per scavarlo bene si buca magari metto un po' di pasta per togliere il buco Come lavorazione che ne pensate sono da finire ovviamente ma diciamo sono a buon punto

L'unico buchino che si è creato si vede nel lato volano dove si appoggia il piatto statore lo chiuso con un po' di acciaio liquido tempo fa ha funzionato accetto le critiche sui Carter d'altronde servono a crescere 😉

il lato volano e ancora da rifinire lato campana quaasi completo come vi sembrano

Lo scarico lo volevo lucidare e allaegare 1 mm per lato