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Contachilometri SIP bruciato
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elettrica ed Elettronica
SIP -
Contachilometri SIP bruciato
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elettrica ed Elettronica
Ma secondo voi hanno una sorta di garanzia questi strumenti SIP? -
Contachilometri SIP bruciato
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elettrica ed Elettronica
Scusa Ale, non ho capito... te dici di non collegarlo senza black box all alimentazione sulla vespa o di non fare nemmeno la prova con una batteria 12v senza black box? nel caso come faccio a capire se si è bruciata solo la BB o anche il contachilometri? -
Contachilometri SIP bruciato
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elettrica ed Elettronica
CA senza batteria... Ma ho dei dubbi sul funzionamento del mio regolatore di tensione (seppur nuovo). Ora ne ordino un altro perche secondo me il problema è luI! maledetto! -
Buongiorno Ragazzi, una domanda per coloro che hanno il contachilometri sip. Oggi l'ho collegato e sono andato a fare un giro, morale accendo la vespa e funziona, faccio 1 km e smette di dare segni di vita. Ipotizzo che abbia preso una sovratensione. La domanda è la seguente: nel caso si fosse bruciato, cosa bisogna sostituire per farlo riprendere? tutto o basta cambiare la scatola di alimentazione? ha qualche fusibile interno per proteggerlo? Spero di non aver buttato via 150 euro... ha ancora la plastichina anti graffio sopra 😥
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confermo, basta estrattore normale per volano originale vespa
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quindi per trasformare l'accensione da AC in DC basta cambiare il regolatore? Io ho quella in AC e con la strumentazione SIP epr il momento funziona senza troppi problemi...
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Info soluzioni freno a disco
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Telaio Assetti e Regolazioni
thanks -
Info soluzioni freno a disco
una discussione ha inserito ilTrevigiano in Telaio Assetti e Regolazioni
Ciao ragazzi! Mi sto informano per fare la famigerata conversione a disco della forcella e tra le varie opzioni vorrei trovare il miglior compromesso tra estetica e prestazioni. Per ora sono ancora in alto mare con la scelta... Ho scartato l'idea freno crimaz perchè, seppur il migliore in termini di impatto estetico, da quanto ho letto non apporta modifiche così sostanziali alla frenata. In mente ho quindi due alternative: forcella biscotto lungo (per il momento ho comprato una forca pk rush) sul quale montare il tamburo grimeca --> bella ma nel complesso, mettendo tutte le varie parti, molto costosa forcella zip/et2/quartz (che poi non so se a livello di resa sono identiche) --> più brutta, cerchio a mio avviso molto brutto, biscotto lato sx ma frenata eccellente e budget necessario più contenuto per rendere più bella la soluzione zip, ho visto il cerchio di Mav, solo che non riesco a trovarne il prezzo. Qualcuno sa quanto costi? Impatta in qualche modo sulla guidabilità/prestazioni rispetto al cerchio zip originale? Mi riferisco a questo cerchio... -
falc 60x56.......booster
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla The Armageddon in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Grande Arma! Come mai hai optato per una accensione "fissa" piuttosto che con anticipo variabile? 650 gr, bello cattivo... hehehe -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Eccolo! caricare 30 mb di video è stato un parto -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
fullsizeoutput_380f.mov -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ho finalmente acceso la bestia con un setting "quasi definitivo".... Mi sembra estremamente grasso (come prevedibile) - si accettano consigli per la carburazione. Al momento ho VHSH 30 di scatola quindi con: max 180 min 60 spillo k98 (credo) polverizzatore DP268 emulsionatore b60 Inoltre mi sembra un po' lento a scendere di giri... non so se è un po' ingolfato oppure tira aria da qualche parte. Se tira anche aria mi butto dal cavalcavia! Allego un video -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
é esattamente quello di cui ho bisogno! thanks!! ps. il sensore SIP con i primi 3 mm spezzati, funziona ancora o è andato definitivamente? -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Le bestemmie non sono mai abbastanza.... con l abbondante record di zero ore all'attivo il sensore SIP mi abbandona... semplicemente avvitandolo in una filettatura appena fatta.... Tralasciando la fragilità di questo componente, avete suggerimenti per levare il pezzo incastrato nell'aletta? ho provato a trapanarlo, a piantarci una vite, a tirarlo con le pinze, ecc... Diciamo che vorrei salvare la filettatura che avevo fatto per evitare di bucare nuovamente l aletta del motore... -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
È la stessa considerazione che ho fatto io... vabbè se va va, sennò sti gran cazzi delle luci! Si fulmineranno! Io voglio cavalli, no lumen!!! -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ma il regolatore ha un verso? Cioè i due cavi gialli sono indifferenti o c è in e out? Miki te come li hai messi? ps. Già fatto la prova sul carter e non è cambiato nulla -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Il fatto che non stabilizzi la corrente potrebbe essere dato dal fatto che L ho messo a massa sulla pedana? -
Dea 150 58x56
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla Gigi1993 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Montando un ammo più basso puoi non accorciare lo stelo? o il biscotto poi lavora male? -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Considera il mio manuale d'uso è diverso... non nella sostanza, ma manca tutta la parte a valle della scatola (lo schema luci sostanzialmente...) -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Dallo statore è normale che la tensione vari in funzione dei giri, ma è proprio per questo che metti il regolatore prima di andare all'impianto luci... a me la tensione varia a valle del regolatore (diciamo sulla lampadina). Per il momento le luci non si sono fulminate, ma non sono state accese per più di 20/30 secondi... Forse ho collegato male io il regolatore oppure serve una massa più "importante"... @Bubu7, non so come e perchè ma credo che anche senza settare la funzione nel menù 4, i giri siano corretti... al minimo mi segna 2500 e se salgo va a 8000... boh... -
Motorello "turistico"....M1L60-R c53
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla ilTrevigiano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
buonasera ragazzi! io leggo molto e scrivo poco, ma ogni tanto chiedo aiuto.... In attesa della marmitta per sto benedetto motore, sto facendo delle prove con una proma arrabattata... L altro giorno ho avuto la malsana idea di fare una prova collegando l'impianto elettrico della vespa con l'accensione sip e ho notato che a valle del regolatore mi esce un voltaggio non costante, che al minimo (circa 2500 giri) è sui 14 v, mentre accelerando un po' (il contagri segna 8k) sale tranquillamente a 20/22 v... Adesso, le cose sono 3: 1. ho collegato male il circuito e il regolatore --> non credo ho seguito le istruzioni peraltro abbastanza elementari. Forse ci potrebbe essere qualche problema con la terra ma boh... 2. il regolatore SIP è rotto --> considerando che è nuovo di pacca e non l ho mai montato prima d'ora sarei propenso a scartare questa opzione, ma non si sa mai 3. è normale e mi sto facendo pippe mentali inutili... A voi la parola! -
Progetto e realizzazione motore da 25 cv in su
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla Bubu7 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ormai su youtube te la scoatti!!!! ahhahaha -
Blocco 132 appena chiuso non parte
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla VFC_vespa in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
A me è successo con della benzina vecchia su una vespa ferma da un paio d anni... le ho provate tutte... benzina sulla candela in primis... l'unica cosa che ha funzionato è stato l'etere! se anche con l etere non parte allora ciao -
Blocco 132 appena chiuso non parte
discussione ha risposto ad ilTrevigiano alla VFC_vespa in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ma la benzina dove la trovi? solo in camera di manovella? o nemmeno lì?
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