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Alogeno_PkApe

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  1. vedi nel mercatino ce ne stà uno messo mooolto bene >>> https://www.et3.it/topic/93188-vendo-carter-piaggio-originali/#comment-1311310
  2. E' un Falc quell' Albero motore. Anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, bilanciatura pistone Ø 60 mm 593,10 € Iva inclusa
  3. Alberino Crimaz o anche Lauro adesso li fa ?... ??
  4. aggiornamenti ? Quando si parla di apozze , son curioso di sapere come è andato il lavoro del post. 🙃
  5. Infatti io scrissi una e-mail alla piaggio perchè quando ho restaurato la mia Pk avevo bisogno dei pezzi originali. Mi risposero che dopo 10 anni anni dalla messa in vendita come pezzo nuovo di catalogo, non avrebbero più prodotto niente. Se trovo la mail la giro qua, Trovata: Le ricordiamo che la società Piaggio, garantisce la fornibilità di ricambi ed accessori, per un periodo di circa 10 anni dalla cessazione della produzione serie.- avvenuta nel 1986. Cordiali saluti Customer Service Piaggio
  6. Sì certo, così lo hai spiegato meglio. L' esperienza non ti manca di sicuro, Claudio
  7. Già non monta perchè la Pk ha già l' ammo arretrrato Grazie @claudio7099
  8. Poeta quello di crimaz si può montare anche sulla PK50s ? E il silent in gomma si deve mettere per forza ?
  9. Adesso è tutto chiaro, bastava scrivere italiano 😉
  10. ma se scrive cosi come sopra....Poi raga non esiste l albero per il 170 egig con il cono da 19 E che differenza c'è tra accensione cono 19 e albero cono 19 ? Se scrive accensione che ho montato ora (cono 19 come la special originale)
  11. se adesso hai cono 19 puoi mettere il pezzo crimaz per portarlo a cono 20 https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/accensioni-e-volani/varie/cono-di-riduzione-crimaz-per-accoppiare-volano-cono-20-su-albero-motore-vespa-50-special-et3-pimavera-cono-19.1.1.126.gp.6794.uw
  12. Un bel pó di soldi in meno, ptezzo esagerato
  13. Vendo Ammo Yss amcora nella scatola per cambio progetto. Vendo a 40 euro spese spedizione a carico di chi lo compera. FOTO in M. P.
  14. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪Bravo Gianni
  15. e quale si spaccherà per prima 😉
  16. Esatto, un Falc, che mi ha detto vesparacing che con la sua pressa che usa normalmente per aprire alberi piaggio, mazzuchelli eccc, Ha fatto fatica a togliere lo spinotto talmente era al millessimo di mm. Grande Lauro che mi mettela spalla al mio /suo albero da 300 cucuzze. Gli chiederò a quanto è il piantaggio, ed anche a fabbri glielo chiedo.
  17. si ma non fatte così come nella tua foto.
  18. questa è una saldatura fatta da Lauro (non è l' ultimo arrivato---) Qui in foto non era ancora finito ma la pastiglia di contrappeso l' ha saldata. Vedi come penetra tra i materiali, sono fusi in un tutt' uno !
  19. ci fosse ancora il Bardahl di ricino. 👍C'è ora il KXT ma non è la stesso degli anni 80. Mmmmhhhh
  20. io per esempio mi trovo bene col 500, il 700 impiastra troppo. Elf htx 976 x kart una volta ogni tanto su alu falc.
  21. un Drt sì, il ponsacco non so, non sono più i Pnasco di 30 anni fa.
  22. più che altro è difficile fare un motore da 110 km/h e poi saperla domare, in corsa 51 non è difficilissimo arrivarci a quella velocità , Vito.73 ha fatto andare il suo pinasco-gilardoni corsa 45 a più di quella velocità ma se vai a leggere il suoi 2 post dedicati che ha scritto capirai che non è tutto plug n play.C'è dietro un mucchio di calcoli, leggi il .pdf linkato
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