Vai al contenuto

Frank19

+ Utente Attivo
 Visualizza profilo  Visualizza la loro attività

  • Conteggio contenuto

    29

  • Registrato

  • Ultima Visita

 Tipo di contenuto 

Contenuti inviati da Frank19

  1. Frank19
    ma questo cilindro sarebbe uguale a questo https://www.ebay.it/itm/MALOSSI-3116326-NUOVO-KIT-ELABORAZIONE-57-5-GHISA-130cc-VESPA-ETS-125-ETS125/142134009742?hash=item2117d8df8e:g:q6cAAOSw8gVX7m-R o sono diversi?
  2. Frank19
    Ok allora leviamo anche il quattrini
  3. Frank19
    secondo voi tra il zirri d60 il parma kit e questo che ha linkato free tuning quale può dare più prestazioni ?? io pensavo di prendere il d 60 mi sembra meglio, ma ripeto non capisco molto per questo sembro un pò ripetitivo nel chiedere o anche un pò banale
  4. Frank19
    http://www.fabbriracing.com/store/vespa/gruppi-termici/quattrini/m1-d60-gtr.html https://www.ebay.it/itm/57003-00-CILINDRO-PARMAKIT-D-57mm-TOURING-PIAGGIO-VESPA-PK-XL-50-130cc/173051600887?hash=item284aaddff7:g:HMsAAOSwiBJaQEex https://www.ebay.it/itm/MALOSSI-3116326-NUOVO-KIT-ELABORAZIONE-57-5-GHISA-130cc-VESPA-ETS-125-ETS125/142134009742?hash=item2117d8df8e:g:q6cAAOSw8gVX7m-R ricapitolando fra i cilindri che vede detto voi con aspirazione tradizionale son questi voi quale consigliate? il malossi se si sarebbe quello che ho linkato in questo messaggio
  5. Frank19
    Ma secondo voi con il mio budget è meglio comprare un lamellare al carter o al cilindro? Almeno incominciamo a scartare alcune scelte
  6. Frank19
    Malossi che gruppo termico se gentilmente potresti linkarmelo e comunque l'accensione già ce lho non vedo il perché di ricomprarne un'altra
  7. Frank19
    Capisco cosa volevi dire...forse cercavo troppo con il mio budget, hai ragione, ma soltanto perché non mi rendevo conto dei prezzi dei pezzi e di cosa voglia dire fare un buon motore di una vespa...sto piano piano capendo
  8. Frank19
    la mia vespa per ora monta gt 90 polini carburatore 24 aria manuale campana 22/63 olympia kit di cassa filtro e collettore polini e accensione https://www.sip-scootershop.com/it/products/accensione+polini+analogico+_17105450 e una polini banana e poi basta nessun carter lavorato niente
  9. Frank19
    Bhe... per quanto riguarda le mie conoscenze riguardanti i motori sono molto limitate, per farla breve non ho mai smontato un motore della vespa Dai messaggi che sto leggendo fare un buon motore 130 richiede un grande quantità di soldi rispetto a quello che mi aspettavo...vorrei fare un'altro chiarimento, come 130 non vorrei cilindri complicati per farli funzionare perché io non potrei riuscire mai a metterci mano. mi sto affidando ai vostri consigli per un 130 che sia in ghisa o in alluminio( anche se credo che quelli in alluminio siano più performanti) comprando un 130 dovrei anche cambiare l'albero perché monto quello originale vespa, i componenti che voglio usare del motore che monto ora sono carb 24 e accensione polini 1kg (19) il collettore(tre fori) del carburatore lo monto già insieme a cassa filtro
  10. Frank19
    Capisco cosa volete dire...non mi rendo conto molto dei prezzi perché sono entrato nel mondo delle vespe da poco, per questo magari sembra che dica cose senza senso magari. Non pretendo di avere una vespa con 30cv già 20 come massimo sono perfetti...ora ripropongo quando posso spendere per la mia vespa:700 euro massimi non per forza devo avere una super vespa, ma quello che si può avere con 600/700euro. come aspettative non pretendo una vespa che faccia 160km/h ma che vada al passo con moto di nuova generazione, ovviamente 50 elaborati.
  11. Frank19
    budget 500-600 euro, io ho già carb 24 e accensione polini 1kg come prestazioni vorrei che sia spinta, non dico ai livelli da vespa da sparo, perché in fondo la utilizzo in paese, ma una potenza tale da riuscire a stare un passo avanti a motori come, faccio un esempio, honda cr con un top viola o scooter con top neri spero che riusciate a capire meglio le mie esigenze
  12. Frank19
    Salve a tutti ho intenzione di comprare un cilindro 130,avevo optato per il 130 polini racing...ma ora non sono molto sicuro di acquistarlo perché vorrei sapere se ci sono 130 più performanti POTETE AIUTARMI?
  13. Frank19
    ma conviene comprare il collettore lamellare? comunque voglio una configurazione non dico pronto pista ma che sia bella spinata senza cambiare carb e accensione
  14. Frank19
    Per essere più chiaro il carburatore e l'accensione resteranno quelli non voglio cambiarli senno andrei a levare magari budget all'albero e ai restanti pezzi
  15. Frank19
    io sono 180cm e peso 112kg monto un 90 polini con carb 24 e campana olympia 22/63 una polini banana e la vespa va che una meraviglia sale da qualsiasi parte ed è perfetta nel paese dove abito io dato che sono presente molte salite ripide ùmagari al posto del 24 potresti mettere un 19 o 21
  16. Frank19
    Salve a tutti ho una vespa PK50 S con 90 polini carb24 campana olympia 22/63 accensione polini 1,2Kg e polini banana ma dopo 1 anno e mezzo che ho questa conf la vespa ha incominciato ad avere problemi di motore e ho deciso di fare un salto di qualità acquistando un 130 polini(questa era la mia intenzione) https://www.ebay.it/itm/GRUPPO-TERMICO-D-57-TESTA-RACING-POLINI-130-VESPA-50-SPECIAL-APE-50-PK-HP-FL2/272009204459?hash=item3f550312eb%3Ag%3AIz4AAOSwKIpWFViD&_nkw=130+polini+testa+evolution&_from=R40&rt=nc e volevo da voi consigli su cosa montare attorno questo gt
  17. Frank19
    hai chiarito tutti i miei dubbi ,sei stato più che esaustivo, grazie mille
  18. Frank19
    Salve ho una vespa 90 polini carb 24 accensione politi 1,2kg campana 22/63 e tutto il resto originale e una politi banana vorrei montare un albero molto performante...che sia anticipato aspetto i vostri consigli STAY TUNED
  19. Frank19
    Ho sempre il 90polini carb 24 e vorrei comprare un albero anticipato ma non so quale possa essere il migliore aspetto i vostri consigli
  20. Frank19
    Salve a tutti ho bisogno di aiuto vorrei comprare un albero anticipato per la mia vespa ma non so quale... consigli??
  21. Frank19
    quindi se volessi acquistarli come dovrei cercare
  22. Frank19
    roberto ma primari e campana sono la stessa cosa ?
  23. Frank19
    roberto perdonami la mia ignoranza ma potresti consigliarmi tu cosa comprare sia primaria che campana magari dicendomi la marca ne sarei molto grato
  24. Frank19
    quindi per quello che ho capito montando un 130 si spenderebbe troppo...allora basiamoci su quello che ho aggiungendo una campana 24/72 e frizione nuova ù ma volendo si potrebbe allungare la 4arta ?
  25. Frank19
    comunque ragazzi quella configurazione è già smontata la vespa cammina ci sono stati un pò di problemi nel montare il carb ma ora tutto ok...siccome vorrei andasse di più ho aperto questa discussione, dato che io non ne capisco quasi niente solo le basi delle basi ovvero gruppo termico carb e marmitta poi il resto sono "ignorante" ( gli ingranaggi della mia vespa sono tutti originali cosa consigliate di montare per una vespa al top) se riesco compro il 130 ma non so che marca aiutatemi

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This is an example of a list.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

×
×
  • Crea nuovo...