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Revolver53

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Contenuti inviati da Revolver53

  1. Ah quello indubbiamente ahahha…. non ho specificato, l’artefice è una signora a bordo di una lavatrice (vw up) che non guarda gli specchi e non mette le frecce, no specifico pke detto così sembrava che me so stampato da solo gasato troppo dai millemilagiri del CENTODDDUE
  2. Buonaseraa, volete saperne una ? Finalmente ho fatto l’attesissimo on board !! Peccato che è finito prima del previsto, ah e l’ultima scena contiene grandi effetti speciali , con tanto di vespe volanti (me compreso)…. Ora sdrammatizzo.. ma diciamo che ho passato due settimane senza camminare e a medicarmi dalla testa ai piedi, nulla di grave per fortuna, nulla di rotto, mi sono già ripreso.. la vespina ora sta in carrozzeria, tornerà … ora devo vedere se riesco a recuperare i minutini prima del disastro, vi aggiornerò 💪😅
  3. Gira gira dai 😄 ha tanto tanto vuoto sotto, nel senso che l’entrata in coppia è spostata veramente in alto.. complice forse la fase, il differenziale o l’rdc bassino però quando entra si sente , non stacca assolutamente le braccia , ma si sente l’unica mia sensazione è che la frizione non sia adeguata e magari anche se non sembra, slitta un minimo, facendo perdere cavallini.. ed è praticamente registrata al massimo, manca forse ancora un pelino.. proverò a migliorarla.. ho chiesto al mio amico se mi presta la GoPro.. e prima o poi ve lo porterò sto video dai 😂
  4. Ho fatto giusto domenica un bel passettino di montagna qui dalle mie parti e dicevo .. CAZZ se avessi avuto la GoPro qua l’onboard ci stava .. ero pure con il mio amico con un 130 ghisone ..
  5. Grazie Filippo . dai speriamo di risolvere…
  6. Davvero ahahah da questa prospettiva aveva la pancia in controluce e l’iPhone ha catturato perfettamente la pancia vibrante ahahah .. comunque Per il gioco alla frizione sinceramente non saprei, oggi praticamente all’andata era veramente tragica slittava pure in sotto coppia .. al ritorno invece avevo regolato il registro e la situazione era migliorata sottocoppia non slittava più ma in coppia slitta ancora, devo provare a avvitare ancora di più , il problema è che sono a non più di 1 mm dalla battuta finale credo ..
  7. Buongiorno raga, volevo fare il video lancio con passaggio ma non riesco a risolvere i problemi con la frizione.. non stacca non attacca non fa niente è uno scandalo .. che non stacca vabe uno ci passa sopra , ma il problema è che come sfioro la coppia la frizione non gli sta minimamente dietro , slitta tantissimo.. almeno un sound check da fermo fatto bene l’ho fatto però dai 🤷🏻‍♂️
  8. Sicuramente non un board , ma magari un po’ di sound con magari un lancio da fermo con passaggio ve lo mando entro sto mese ahah, per l’on board ci vogliono le belle giornatee !! Da me ci sono ancora 10 gradi ! con che voglia la prendo per andarmi a fare un giro 🥲🥺 e soprattutto…. Ogni sgasata oggi come oggi son 2 euro 😂
  9. MA PENSA TE …. Nemmeno me l’hanno detto 😡😤😤
  10. Comunque vorrei dire una cosa che magari può tornare utile a qualcuno… ho risolto il caso della mancata scintilla all’accensione VMC Nuovi tipi con ventola in alluminio sulla vespa del mio socio.. ovviamente ho seguito lo schema elettrico alla perfezione, ma la scintilla non arrivava, alla fine ho provato a fare una massa dal filo BLU dell’ accensione (che va al faston piccolo della bobina) in parallelo con una massa, sul carter.. magicamente è apparsa la scintilla… la cosa assurda è che non capisco perché sulla mia questa cosa non l’ho dovuta fare mentre su questa sì… Cosa più assurda è che su nessuno schema elettrico dell’accensione viene riportata tale procedura così fondamentale..BOHH … vabe comunque ora funziona e alla grande
  11. Chiedo scusa a tutti quanti , non mi sono di certo dimenticato.. ma ho dovuto/sto rifacendo il cablaggio della bobina in quanto durante un giro facevo 500 metri e mi si spegneva perché si staccavano i faston.. e inoltre sto rifacendo anche i cavi del cambio perché sono completamente mangiati e inguardabili, hanno le cambiate contate.. cambio e frizione ancora da regolare bene eccetera.. inoltre la GoPro il mio amico l’ha venduta , quindi devo chiedere ad un altro che però faccio più fatica a vedere .. prometto che comunque quando riuscirò lo farò .. non so dirvi quando ! poi tra l’altro sto montando una accensione vmc alla vespa del mio amico (che tra l’altro mi sta facendo bestemmiare perché non arriva corrente alla candela e sto cercando di capire il motivo,) e quindi nulla , arriverà , posso solo dirvi questo
  12. Nono si fa sentire parecchio Hahah il mio amico marmitta identica 130 Polini molto classico, molto più tranquilla,non fa sto macello incazzato, però boh onestamente io son molto contento così, non lo cambierei di una virgola il sound, ha superato le mie aspettative lo AMO 🤤🎶😍
  13. Ma certoo ! 😂 pure io sto scherzando haahhah
  14. C’hai ragione , vado a tirare via il 125, totalmente errato, seguo il manuale D(‘)istruzioni e metterò il consigliato 66 😂
  15. Bel ritrovamento ! la parte che mi piace di più è il consiglio del getto , 66/68 .. ci hanno preso devo dire, ho dovuto aggiungere solamente 59 punti 🤣
  16. Ora sembra (ovviamente) molto più lunga di rapporti, prima stesso tipo di giro mettevo la quarta senza problemi, ora più della terza non metto, poi vabbè ho provato a ingranarla un paio di volte la quarta corta e devo dire che è rapportata perfetta, mi piace un sacco
  17. oggi primo giretto, ecco un assaggino, giusto per condividere qualcosa anche con voi, poi mando qualcosa di ancora migliore, In settimana spero di portarvi già un on board… Giuro ha un sound che ascolterei per ore ininterrottamente… IMG_0736.MOV
  18. Te scherzi ma ste cose mi passano per la testa per davvero 😂
  19. Bbbooo risolto con chiavetta nuova la mia versione è: chiavetta tritata, ha sfalsato l’anticipo d’accensione, talmente tanto da anticipare a tal punto di farmi girare al contrario il motore ..
  20. Qua ? O forse son stupido e non capisco cosa intendi 😂 volano nono perfetto niente gioco
  21. Si vmc ! Ehm no niente dinamo , mai usata 😬 ho il dubbio di aver sbagliato chiavetta , perché mi faceva una sorta di rumore metallico se mandavi avanti e indietro il volano quasi come se avesse avuto gioco nella sede.. ora ne ho messa una che si incastra bene, rimonto e vedo che succede
  22. Così, de botto, senza senso Accendo tengo al minimo un minuto accelero un pochino, tutto ok salgo provo a ingranare la prima.. VA INDIETRO SI SPEGNE, PROVO A RIACCENDERE PEDALINA CHE INCHIODA CON RUMORE ORRIBILE , panico totale, giù il volano… chiavetta tritata WTF ? premetto , impianto elettrico ricollegato precisamente come prima (avevo fatto le foto) anticipo esattamente come è sempre stato ma checcazz è successo !?
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