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Punto

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  1. Allora di rapportatura ho una 25/72 ma ho scoperto che vendono anche il pignone da 26 ora devo scoprire dove lo posso trovare. Comunque, la pyper che volevo installare era il modello evo. Poi ho già come copertoni le metzeler me1 90/90 quindi un qualcosina allungano di più.
  2. Ho un mio amico che mi consiglia una mdm pyper k2 evo e ci starei facendo un pensierino dato che è di gran lunga più economica, che ne pensate?
  3. Scusatemi ma se dovete discutere fatelo in privato, a me servirebbe un consiglio su che marmitta prendere, abbiamo deciso che non lo rifaso il cilindro e sto aspettando risposta.
  4. Quindi???? Avevo pensato come espansione una pm40 dato che è un espansione abbastanza stradale oppure a una egig Python, che ne pensate?
  5. Quindi???? Avevo pensato come espansione una pm40 dato che è un espansione abbastanza stradale oppure a una egig Python, che ne pensate?
  6. Ma quindi non ho capito: rifaso o no???
  7. No, non sono a valvola, quella non esiste più purtroppo a causa di una sbiellata quindi è stata rimossa e limata al massimo. Ho optato per un albero primavera perché a parere mio le cose di madre Piaggio sono le migliori
  8. È da un po’ che non scrivevo sotto questo post, allora ho appena ordinato il 130 parmakit, il pignone da 25, e tutte le altre cose citate qua sopra, solo che ho preso un albero primavera, la frizione metterò una new freen 12 molle ed ho comprato il collettore lamellare VMC. Solo che la mia domanda è: che marmitta metto??? Vorrei mettere un espansione che mi riesca a tirare la 4 originale, pensate che il Marri produca qualcosa che faccia al caso mio? Dite che mi converrebbe rifasarlo il cilindro?? Ho cercato un po’ in giro ma non ho trovato da nessuna parte le fasi dell ecv al carter
  9. Si in tanto mi tengo la mia proma che comunque il motore lo fa respirare meglio rispetto alla proma originale. Poi per l espansione stavo pensando a tipo una vmc silent oppure una mdm pyper. Si il lamellare sarà una delle prime cose che cambierò appena ne avrò l occasione.
  10. Appunto non l’ho svuotata. Comunque il post è per la configurazione non per modificare una proma
  11. An comunque la proma non l’ho svuotata ho mantenuto il controcono interno così salto una strozzatura in vece che farne due
  12. Ci avevo pensato anch’io al vmc ma ho voluto optare per un parmakit ecv siccome molta gente l’ha avuto e bene o male ne sono soddisfatti. Il vmc poi esce con fasi strane
  13. Ovviamente è un elaborazione di partenza, l accensione sarà la prima cosa che cambierò e anche il lamellare con un vmc. Per il momento ho questo è mi ci accontento. La mia scelta di una rapportatura così corta è per una possibile espansione futura e perché appunto mi piace avere una vespa che mi si alzi di gas e che abbia molta ripresa
  14. Salve a tutti in questi giorni mi stava frullando per la testa di sostituire il mio 100 vmc con un 130 parmakit ecv. La maggior parte dei pezzi c’è li ho già o riuscirei a reperirli facilmente a basso costo. La mia idea era questa: 130 parmakit ecv ( dite che mi converrebbe rendere polvere un po’ di materiale?) Collettore lamellare polini 26 phbh dellorto marmitta siluro, poi se mai la mia proma che ho modificato spostando lo spillo nella parte in fondo dell espansione accensione originale special a puntine da 1,3kg Frizione 4 dischi con doppia molla polini rapporti: pensavo a una 25/72 siccome mi piace andare in montagna e avere la vespa pronta in tutte le marce albero stavo valutando un jasil che ne dite ? Si può fare? Ovviamente valvola asportata tutto raccordato,ecc.
  15. Sapreste dirmi approssimativamente che getti mettere in un 24 pwk da mettere sotto il 100vmc ?
  16. Si per l accensione ci stavo pensando pure di prendere una vmc cono 20 da 1,5kg
  17. È che volevo risparmiare soldi per un albero corsa 45 o 47
  18. Vorrei montarla sotto un 100 vmc con pwk 24, rapporti 24/72, accensione originale a puntine da 1,5 kg
  19. Appunto dato che mi hai detto che bisogna aprirla a metà non la modifico. Quindi non c’è nessun modo per migliorare una proma senza dover smadonnare ?
  20. Ma io ho spendendo letto in discussioni come questa che se lo sposti nella parte più avanti della marmitta diventa una vera e propria espansione, sapresti spiegarmi perché non ne vale la pena, grazie mille
  21. Salve a tutti, sicuramente state pensando che c’è ne sono già un po’ di post come questo su come modificare una proma, però io cercando e ricercando fra tutto questo non sono stato soddisfatto al 100%, allora la modifica che avevo in mente è semplicissima: spostare il tubo di scarico nella parte più in avanti della marmitta come quella che fa marri con quel bel silenziatore. Vorrei se possibile risposte brevi senza tanti paroloni, foto e soprattutto non vorrei aprire in due la marmitta per modificare coni contro coni e queste cose che sono già difficiline da fare. Ditemi se si può solo spostare il tubo di scarico più in avanti e se ottengo miglioramenti e soprattutto se ne vale la pena. Grazie a tutti in anticipo
  22. Ma secondo me sei l hai anticipata troppo l accensione, prova a metterlo originale l anticipo così vedi
  23. Sono di Verona, questo è uno che ho conosciuto a un raduno
  24. Si le fa un tipo che conosco, si chiama 2L su Facebook
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