Caspita...mi si apre davvero un mondo. Non prima di ringraziarvi tutti, e in anticipo chi scriverà, devo ammettere che il budget è da tenere sotto controllo. Davvero credevo di mettere un GT un po' maggiorato, il giusto carburatore e via...ma così non si fa nulla da quanto ho capito.
Il territorio, per rispondere a Gianlucacll è misto. Io sono di Padova, che è in pianura, ma i colli euganei sono un vero spettacolo e le salite, anche impegnative non mancano, ed un bel giro da quelle parti in vespa non può mancare.
Infine, davide1086, non mi interessa un motore da 130 all'ora sotto un "cinquantino", mi accontento dei 70/80 brillante e bello da guidare.
Tornando poi all'idea del 90 cc che non so per quale motivo particolare ma continua a frullarmi in testa; ho visto che il parmakit non lo fa nemmeno...ma è forse una cilindrata strana, poco sfruttabile o mal riuscita? A me dava l'idea di una via di mezzo tra il 130 ed un piccolo 75...