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Lop1994

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  1. è ma è li il trucco non puoi piu grippare o scromare, se non hai piu cromatura🤣 anzi quanto ti si inchioda a 110 ringrazia se resta un po di cromo
  2. a quel polini evo gli va fatto un monumento accanto agli eroi di guerra. ci ha fregato entrambi la polini con questo albero
  3. che getto metti solitamente? per convertirli da 4 a 2 t?
  4. ne monto uno e sto per riaprire per sbatterlo al ferro vecchio fanno proprio schifo flettono talmente tanto da girare torti, e non sono il primo. come ti ho detto prima o prendi uno jasil o passi direttamente a drt le vie di mezzo fanno abbastanza schifo tutte. i problemi cominciano ad uscire ora perche durante il covid ne son stati venduti parecchi e ora escono fuori le grane, se poi siano tutti cosi o solo alcuni non mi interessa prendo e lo sbatto al cestino
  5. quindi se i pwk non ti piacciono anche i kehin e i polini non ti piacciono di conseguenza, va beh chiudo qua per non andare off topic
  6. quindi praticamente usi un getto per variare la grandezza del freno aria?
  7. scusa se insisto ma sicurezza e affidabilità di cosa esattamente? stiamo parlando di carburatori classici non di roba racing con elettronica nel mezzo, comunque non insisto potrei dirti i mille problemi avuti con dellorto. certo è che io un carburatore usato a meno di non provarlo prima non lo comprerei mai
  8. Ciao sono un albero polini con 1200km senza mai aver subito grippate e montato con un 130 dr alluminio e faccio veramente s......o ah dimenticavo sono pure cono 20🤣🤣 appena il covid si attenua vado a tirarglielo dietro direttamente a bergamo IMG_1036.MOV IMG_1035.MOV
  9. per special/primavera serve quello AD se no non riesci a registrare le viti miscela e minimo
  10. pwk è il sistema non il produttore, mi ripeto prendi un pwk cinese fa schifo, prendi un cp polini e il dell'orto degli anni 80 puo solo prendere paga a parita di tutto il resto e non sono teorie ma prove pratiche
  11. Le originali dr alluminio non bisogna bagnarle sono di carta aramidica
  12. L’albero polini lascialo perdere, jasil se vuoi roba tranquilla altrimenti si va direttamente su drt. Le vie di mezzo te le sconsiglio fortemente non aggiungo altro ma fidati salta polini come alberi se non vuoi smadonnare
  13. Ora non so con che criterio consigli un phbl rispetto a un cp, da prove fatte il phbl fa schifo a confronto su tutto l’arco di erogazione rispetto a un cp polini, ah io 4 vespe ho e 3 montano un phbl24 giusto per farti capire che non sono certo di parte, ma il polini è superiore peccato che finche funzionano i phbl che ho io non cambio carburatore provato sia il cp19 che è sulla 4 vespa che il cp24 su un motore che ho fatto a un ragazzo beh col phbl aveva una resa col cp24 molto piu reattivo e consumi diminuiti. le cinesate sono i pwk che la gente compra a 20€ spediti su amazon
  14. Quale guarnizione? Intendi base e testa?
  15. Fil se mi dici tutte le misure da prendere al pistone dopo le prendo e le pubblico magari un pistone si trova, quello piu simile dalle foto mi sembra quello del malossi in alluminio
  16. Ma quasi quasi prendo anche io 10€ di fasce ghisa le monto e conto i minuti che dura
  17. Il pistone costa 75€ e le guarnizioni 5€ qui da me al centro ricambi peccato il pistone sia non ordinabile attualmente.
  18. Ole altro dr che esplode..... posta i tuoi danni e la tua configurazione nella discussione problemi 130 dr alluminio grazie stiamo facendo una raccolta per capire come mai esplodono
  19. A me ha rattato spenta di botto, rimessa in moto dopo 200km ho trovato la sorpresa. E non è corrente il rattare mio come pensavo col polini in ghisa non lo fa
  20. Non lo so ancora ma ci sta che il cilindro lo venda insieme alla testa. tanto io sul pk passo al malossi mk4
  21. Anche a me era tutto ok poi dopo sappiamo come è finita.... io passo al malossi mk4 in ghisa va di piu e son sicuro di quello che compro, non prendo l’alliminio perche per il motore che volevo fare è troppo
  22. dillo al mio vicino che su un lavoro un nonnino gli ha regalato un et3 dicendogli io non la uso da tanto se la vuoi ti paghi il passaggio....io sto ancora sclerando
  23. li hai anche lo statore rovinato non solo il volano
 
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