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VespaX

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Contenuti inviati da VespaX

  1. per quanta aria genera un volano, potrebbe essere in grado anche di fermare la ventola
  2. Il piatto dev essere abbinato : piatto ganasce pk va con tamburo pk, piatto special va con tamburo special. (le ganasce poi, sono differenti) La 3.50/10 tocca a prescindere! O moli leggermente il braccio dove tocca, o monti una 3.00/10. Non spessorare il cerchio,per evitare di molare, sennò vai fuori asse più di quanto lo sia da originale.
  3. ''persino le 3 dischi classiche tengono potenze elevate se montate correttamente''...c'è un sol modo per montarle. Comunque usare un sistema migliore tipo ''light clutch'' a 12 molle, non è una spesa elevata, e si ha un buon risultato, avendo la spinta uniforme sui dischi
  4. Ancora c'è chi monta frizioni monomolla?
  5. Ti assicuro di no. Dopo se da te funziona così , non so che dirti. Qui vedono solo se le luci funzionano. Niente banco e fumi
  6. Alla motorizzazione prenota solo per il libretto. La revisione la fai in un' officina!
  7. Ho entrambe le cose, sia contakm che accensione. Il rosso e marrone del contakm li ho uniti e vanno con giallo/bianco del regolatore. Strano che non ti funzioni. Ci sono varie impostazioni per i giri motore : accensione originale (mono scintilla), o vespatronic (doppia scintilla) Anche a me funziona a luci accese
  8. VespaX

    Novita' PINASCO

    Ma questi carter per small?? io sono un po' impaziente ultimamente haha
  9. VespaX

    per PC : monitor o TV-Monitor ?

    il tv-monitor ha casse migliori, anche se su pc, userai le sue. il monitor ha casse di mer** Chiaramente questo paragone conta sulla scelta dello stesso apparecchio. Ovvero ci sono stessi ''schermi'' ma si differenziano proprio su questo. Il tv-monitor che uso io, ha anche la versione monitor, che ha solo 1 presa hdmi e basta. Io andrei sempre di tv
  10. Esatto, non è facile avere una regola precisa . La questione delle palette , a mio parere sempre, più pale con meno superificie. Se avrei disegnato meno pale, avrebbero avuto piu superficie.
  11. Le pale, la parte più alta sono 25mm. Alla fine dei conti considera che, a differenza di altre accensioni, sono più corte
  12. Dammi un parere direttamente . Comunque questa è per flytech
  13. Anch'io ho disegnato una ventola, ma solo a me hanno sparato cifre assurde per realizzarle?
  14. ma d22 e d33 hai ingrassato la carburazione ai medi , visto che il diametro finale del d33 è minore. Prova un d25
  15. Nome della nuova vespa inserita: VespaX Special 50 Special (1970) Aggiunta in data: 20 marzo 2016 - 01:01 Proprietario: VespaX Breve descrizione: 130 Polini 7 travasi Basetta 2mm fasi 125/185 Squish 1 mm Albero ETS anticipato dritto Carburatore 28 PHBH MD Collettore Polini 28 mm Campana 24/72 AC-DE-CP Scarico Mod130ST2 MD Racing Accensione Pinasco Flytech 1.4kg Forcella et2 Visualizza la moto
  16. 33 Pagine dovrebbe esserci tutto. Possiamo anche rispondere riccio , ma si è sempre evitato di fare topic uguali.
  17. Ma c'è molta differenza nel passo lungo e corto. Lo vedi dalla testata
  18. Ciao Riccio, io personalmente ho il freno a disco sulla 50 special, ma ti consiglio di usare il tasto cerca! C'è una discussione con varie vespe con freni a disco. Saluti
  19. VespaX

    Problema carburatore PHBH28

    No, non deve chiudere, ma regolare il flusso. Infatti gli spilli hanno diversi profili. Conico regolare, multi conico e rettangolare. Ma adesso non sto a riempirti la testa di queste cose che adesso non ti servono.
  20. VespaX

    Problema carburatore PHBH28

    Serve per tarare la carburazione quando funziona il getto del max. Se lo metti in alto, la carburazione risulta più magra perchè lo spillo rimane più in basso. Se lo metti in basso risulterà più grassa. Mettilo al centro per iniziare
  21. VespaX

    Problema carburatore PHBH28

    Non dico di cambiare tutto. Ma semplicemente di basarti più o meno su questo. Ma risolvi prima la perdita di benzina.
  22. VespaX

    Problema carburatore PHBH28

    Io anche monto un 28phbh e di solito i getti del max sono da 120-130, minimo 52. Valvola 40 (ma per una cosa perfetta sarebbe da metterci la 30) Spillo X7 Polverizzatore AV 262 Prima di montare questo set, la mia vespa si ingolfava e strattonava quando aprivo.
  23. VespaX

    Problema carburatore PHBH28

    Valvola? Spillo? Elenca i componenti che hai nel carburatore
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