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Luca02

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  1. Ma quindi è meglio cambiare parastrappi e metterne uno rinforzato che comprare una campana polini ?@robertoromano
  2. Di che marca l'hai comprata la 24/72 ? @vespista866
  3. Ciao a tutti volevo rivolgermi a voi un mio dubbio anzi dilemma... Volevo fare un 102 p&p con i seguenti pezzi: -G.T. 102 Polini -Albero Pinasco anticipato c43 cono 19 -frizione a 4 dischi Newfren nuovi (che sono gia' in possesso) -Carburatore SHBC 19.19 dellorto -marmitta sito siluro (che sono gia' in possesso) E insieme a questa configurazione volevo abbinare una 24/72 Newfren (che sono gia' in possesso) perché informandomi un po su youtube, internet ecc. ho sentito che in molti montavano 24/72 della rms/olympia/surflex ecc. E io mi sono fatto "fregare" trovando su ebay la newfrwn a soli 34,50 € Un mio amico mi ha raccontato che un suo amico aveva montato sul suo il settembre scorso aveva montato una 24/72 newfren sul suo 102 polini con carter raccordati, proma, accensione polini e carb 19.... e pochi chilometri dopo si è aperto il parastrappi che gli ha rotto i carter... Vorrei sapere se è un problema generale dei materiali che usano la newfren oppure ha avuto solo sfortuna il suo amico ??? Se la monto mi succede la stessa cosa ??? Vorrei avere delle spiegazioni e cosa fare in questo momento. Grazie per l'attenzione
  4. @vespista866 ma alla fine hai scelto la configurazione che hai scritto sopra con la 24/72 ?
  5. @vespista866 che velocita' di punta sei riuscito ad arrivare ? (te lo chiedo perche' devo fare anch'io una configurazione identica alla tua) grazie in anticipo
  6. @claudio7099 Devo ancora comprare tutti i pezzi ... Volevo semplicemente chiederti che velocita' di punta potevo raggiungere con la 24/72 insieme alla mia configurazione....tutto qua.
  7. @claudio7099 Ok farò come mi hai consigliato tu...lasciero' la 24/72....ulyima domanda....con la mia configurazione mettendo la 24/72 che velocita' di punta potrei arrivare ? (secondo te) P.s. dove devo andare per scaricare questo programma ?
  8. @claudio7099 Ok farò come mi hai consigliato tu...lasciero' la 24/72....ulyima domanda....con la mia configurazione mettendo la 24/72 che velocita' di punta potrei arrivare ? (secondo te) P.s. dove devo andare per scaricare questo programma ?
  9. @claudio7099 con la mia configurazione con la 24/72 che velocita' di punta posso arrivare ? E con la 25/72 ?
  10. @robertoromano Non vorrei cambiare cambiare la marmitta perché ho paura per i carabinieri.....volevo una campana "perfetta" per la mia configurazione per poter fare gli 80/90 km/h......
  11. @robertoromano Quindi tu credi che io con il pignone z25 riesco a tirare la 4°? Anche se si ho sempre paura che succede sulla siluro con la 22/63 ....cioè che la 4° diventa troppo corta...
  12. @robertoromano Si loso che la 24/72 sarebbe perfetta ma ho visto un video in cui uno col 102 con la 25/72 aveva problemi a tirare la 4°.....ti metto il link qui sotto:
  13. Salve a tutti mi chiamo Luca e sono molto indeciso che campana montare sula mia configurazione insieme al 102 polini....(p.s. io ho una vespa pk 50 s ) abito in un paese com molti campi quindi abbastanza pianneggiante. La mia configurazione: -G.T. 102 POLINI -ALBERO MOTORE PINASCO ANTICIPATO -CARTER E VALVOLO NON LAVORATI -CROCIERA DRT -FRIZIONE POLINI 4 DISCHI + MOLLANRINFORZARA -SITO SILURO -ACCENSIONE ORIGINALE PK S Che campana mi consigliate voi ? Vorrei arrivare ad una velocita' compresa tra gli 85/90 km/h Se ho scritto delle cavolate ditemelo perché sono nuovo del forum e nel mondo delle vespe.
  14. @vespacalabriaSi hai ragione ma stai dicendo che la 25/72 sarebbe più lunga della 22/63 ?
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