tsr37

dipende da molte cose, fasatura albero, fasatura valvola, fasi cilindro-scarico, per quanto ne so se vuoi un motore dai bassi giri ma che sia un trattore le fasi lasciale originali, idem per la valvola, l albero lo anticipi in base a quando chiudono i travasi, se vuoi un leggero allungo metti una proma, se dovresti alzare lo scarico non superare i 60 gradi tra travaso e scarico

Ma figurati, trovi un corsa 45 e vasetti all' incirca 1 mm in testa, tutto qua, non per forza lo devi bilanciare anche perché in gran lunga sono mezzi bilanciati, non alla perfezione ma sono passabili per quello che devi fare tu

Puoi utilizzare un albero c45 e basettare in testa, abbassando le fasi se dici che vuoi la vespa più pronta...

Si è migliore, ma se già non guardi queste piccolezze è normale che non ti va a dovere la vespa, già che hai la testata nuovo modello sei avvantaggiato, ma bisogna vedere se è in tolleranza nel PMS

Può essere tutto, hai misurato lo squisch?

Ma guarda parere personale, l anticipo che suggerisce Polini e "sbagliato", perché sbilanci l albero, il miglior modo per anticipare un albero e fargli continuare la sua curva fino a chiusura travasi lavorando con una semplice punta per ferro, per l elaborazione che hai va più che bene, per il tuo amico che ti passa è abbastanza "normale" perché sicuramente ha un altro anticipo albero, travasi lavorati, ecc ecc accoppiato con una semi espansione poi...

nessuno può aiutarmi?

salve a tutti, vorrei aprire una piccola discussione dove poter capire le varie fasature dell albero motore in base a cosa si vuole ottenere dal proprio motore (passeggio-turistica-turistica spinta-ecc. ecc.), premetto che fin ora ho fatto tutti i motori che ho avuto ad "occhio" in base a cosa volesse ottenere il cliente, è fin ora sono stato più che soddisfatto dei risultati, pero vorrei studiare più approfonditamente su questo argomento in base alle vostre esperienze, quanto anticipare, quanto e se ritardare... , e se conviene allungare la valvola, (ps. tutto calcolando in gradi) che benefici potrò trarre....

Ciao, nel collettore ci devono essere Delle lamelle, se non ci sono procurale, Per la testata quella del 75 non c'entra nulla, lascia la sua, I travasi lasciali come sono se non hai esperienza, al massimo lo scarico un pelino se lo allarghi non farebbe male, Il carburatore va più che bene Per la frizione prendi una 7 dischi con molla Polini e ti togli la paura

Hai una foto del collettore?

Infatti fin ora ho girato e pacchi lamellari per questo cilindro non ne ho trovati, solamente collettori diretti...

Collettore lamellare? Ma non funziona normalmente a piston ported?

Il problema è questo, dischi lisci o bombati? Qualcuno che mi spieghi il funzionamento sughero/parte liscia e sughero/parte ruvida, perché si, io ho già un idea ma vorrei sapere con certezza il loro funzionamento....??

E quante ne dovrò fare, il problema è il budget perché non ho lavoro, essendo un ragazzo del sud ho poche possibilità....

L' unica spesa che ho affrontato e stata la barenatura, la spianatura, la saldatura, l albero nuovo della tameni, pistone nuovo, marmitta nuova, è tutto il resto avevo già, oppure l ho adattato, comunque per fare questo motore all' incirca 600 euro più o meno

Sisì, il pacco era un Polini 4 petali con collettore artigianale per il 28

La carburazione non era il massimo, penso che era magra perché a volte se spalancavo il gas mi sparava..., Per la frizione dovevo sostituirla non era il massimo però..

55 Polini d/a E 55 Polini con travasi frontescarico diversi dagli altri

Sai, quando stavo allargando lo scarico ero indeciso se tapparlo con saldatura o no, e infatti ho ancora questo dilemma, perché da una parte vorrei tapparlo così non avrò seghe mentali riguardo queste cose, e dall' altra non so se ho un effettivo beneficio lasciandolo... Fatto sta ho questo cilindro dr che voglio fare seriamente..

Purtroppo no, comunque i 2 travasi frontescarico laterali ho tolto lo scalino all' interno per aver un flusso maggiore d'entrata

Grazie per avermi corretto?

Aspetta aspetta un attimo, ora mi tornano i conti, ricordo una volta che ho visto una marmitta che cel aveva saldato originale, la cosa che mi stupisce del tuo commento è che ad un determinato regime aiuta, in pratica questo era filettato, in base a quanto sviti o avviti si aveva una camera più grande o piccola, pensavo fosse una cavolata.....

Sai dirmi il calcolo come si fà se ti do con esattezza tutti i parametri, magari ti dico la quantità di olio che riesce ad entrare...

È un piacere per me?