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claudio7099

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Contenuti inviati da claudio7099

  1. claudio7099
    ah ecco ,ipotesi
  2. claudio7099
    non si rischia niente con 2kg ,mi piacerebbe vederlo sulla bilancia quello che dici 1,6kg perchè io non mi fido molto ,non è che stai parlando del 6 poli hp per caso perchè non basta cambiare solo il volano ma tutto che poi tra l'altro non è cono 20 l'hp
  3. claudio7099
    sembrano le fasce della top performance che sono trattate esternamente niente altro secondo me
  4. claudio7099
    si sempre attenzione che sia per 130cc ,perchè i venditori fanno i furbetti
  5. claudio7099
    e lo so ma dicono funga bene e non troppo rumorosa ,a parte che anche una siluro vmc non è il massimo di bellezza a mio avviso su pk eh ,special forse forse siamo più abituati
  6. claudio7099
    va bene anche 1,6kg ,diciamo da 1,5kg in su fino a 2kg è il giusto compromesso
  7. claudio7099
    io ne ho torniti diversi 4 poli a 1,8kg ,tutto di guadagnato ,basta non metterlo tropo leggero da 1kg ad esempio
  8. claudio7099
    ma quella nuova non quella vecchia
  9. claudio7099
    su pk non cè tutta questa scelta, la nuova polini ad esempio ,la simonini sottopedana ,la nuova siluro vmc per appunto pk
  10. claudio7099
    a me sembrano normalissime fasce ,poi non so di preciso son passati 3 anni dell'ultimo montato
  11. claudio7099
    no identica cag.ta ,qualsiasi altra marmitta và meglio a parte il padellino originale
  12. claudio7099
    il bello di tutto questo è che li chiamano "anticipati " ,mi piacerebbe sapere chi fà queste misure o è tutto un copia e incolla dal 1970 😅 cavolo ci sono 20mm da togliere non 2mm
  13. claudio7099
    dipende dal collettore per me perchè as và bene sui lamellari che rimane inclinato verso la ruota di scorta ,ma se no meglio a destra
  14. claudio7099
    a sinistra nel senso di marcia ???quindi a destra del carburo
  15. claudio7099
    questo phbg ad
  16. claudio7099
    noi usavamo i beta 6 marce con l'80cc ,è identico al tubone 4 marce beta ,parliamo del 1985 eh non l'altro ieri oppure i sachs ma cera la catena a destra ed era sempre un casino a girare il forcellone e saldare due staffe per gli ammo e il freno ribaltato ,un lavoraccio ,però andavano dio bestia eri sempre su una ruota
  17. claudio7099
    il phbg monta sul collettore del 19 con la riduzione apposita a 23mm perchè in origine il phbg haattacco rigido da 24mm solo perchè non esiste il collettore per il 21 phbg
  18. claudio7099
    ma vuoi fare un restauro conservativo o elaborazione libera ,nel senso uno swap motore 125cc
  19. claudio7099
    ma scarico Dexter junior non è per corsacorta ,monta lo stesso ??
  20. claudio7099
    io trovo che jasil abbia una biella pesante e vibra troppo per i miei gusti ,se hai la possibilità di tornire il cilindro sopra io una basetta da 1mm con due guarnizioni la metto sempre sul polini ,che sia 102 o 130 male non gli fà
  21. claudio7099
    se cè il colore si vanno seguite le istruzioni ,niente colore niente istruzioni è indifferente
  22. claudio7099
    si và fatto in rettifica e non è un lavoro economico ,non so fino a che punto convenga farlo
  23. claudio7099
    di solito se è roba particolare mettono la rondella piegata ,certo è che se mi vendi il cluster con filetto da 12 passo fine mi devi dare rondella e dado (che poi non ho mai capito se è un m11 passo fine o m12 passo fine ,bohh) io uso le rondelle chiamate molle a tazza
  24. claudio7099
    non si saldano gli alberi ,è una mania introdotta nel mondo vespa da illustri motoristi ,direi inutile 👍,se il piantaggio biella è fatto come si deve non bisogna far nulla ,ceto se prendiamo un piaggio e vogliamo che regga 40cv non succederànno mai cose buone 😅
  25. claudio7099
    si certo se non sono dadi fatti apposta da montare senza

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