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claudio7099

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  1. noi qui zona montana sul doppia usavamo la 22 63 solo ed esclusivamente per fare le penne ,ma oggi con tutti i pignoni che ci sono la 27 69 è l'ideale ,grosso dilemma la marmitta sul doppia ,stranamente la proma funziona bene ma non ti aspettare velocità importanti sopra i 120kmh perche non li fà ,se superi i 100 è tutto buono (l'ultimo mio doppia risale a più di 25 anni fà )
  2. il doppia non fà quella velocità ,la coperta è corta ,ci vanno le puntine con il doppia se vuoi fare le penne
  3. con il motorsil se vuoi fare spessore lo stendi sui pezzi e li monti il giorno dopo ,almeno 12 ore
  4. ma con 1000 fai lo zuera tranquillamente perchè fare il 102cc
  5. no se cè 1mm di spazio la pasta rossa non fà miracoli ,bisogna spessorare con guarnizioni fino a che il gioco non và via poi trovato lo spessore giusto allora poi posso mettere del sigillante ,carta per guarnizioni esiste in tutte le misure
  6. il trucco è non stringere il cilindro a morte e subito ,bisogna stringere collettore e cilindro insieme un po per volta in modo da essere certi della planarità del colletore su cilindro e carter
  7. non ci sono più le immagini ,una volta cera il limite delle dimensioni e si usavano host esterni tipo imagesnack o simili poi diventati a pagamento ,ora il limite non cè più e te le ridimensiona in automatico quindi si possono caricare direttamente ,se hai bisogno di qualcosa apri un tuo post e ti aiutiamo senza inquinare post di 10 anni fà
  8. io parto sempre da 1,5-1,6mm dal pms po a seconda di come gira mi adeguo ,in questo caso sono circa 20° di partenza che poi salgono a 27-28 per poi scendere ,si fà sempre in tempo ad aumentare ,ma fare il contrario non mi gusta ,anzi cè stata un accensione pvl che mi ha fatto diventare pazzo e alla fine sono sceso a 1,2mm ,perfetta
  9. a me qualcosa non quadra ,dicci che bugget hai in mente perchè tra cambio vespa ,albero,cilindro,cluster,carburatore,marmitta la spesa sale ,hai abbandonato lo zuera per il bugget e ora vuoi spendere uguale ,sii più chiaro di cosa cerchi e quanto vuoi spendere
  10. lavorando di fresino si riesce a far stare il pacco yamaha rd 350 dentro il portapacco vmc ,l'unica cosa che non so e se cè spazio per aprire le lamelle
  11. vuoi già alzare le fasature senza avere neanche il cilindro in mano ,la 24 72 è pe i 130 non ce la fà un 102-106cc ,perchè alleggerire il volano è un ape non una vespa ,mi sa che non hai le idee chiare sul da farsi ,farebbe i 50kmh perchè usi 3 marce forse ,la quarta te la scordi
  12. Se fai una ricerca su Google qualcosa trovi di programma gratuito,il resto è tutto a pagamento
  13. guarda qui se trovi qualche calcolo che può essere utile http://www.torqsoft.net/squish-area.html
  14. dai una spazzolata ,non usare carta abrasiva ,anche sul motore devi leggere i numeri e il modello
  15. si chiude come niente se monti un cuscinetto a rulli lato volano ,con cuscinetto a sfere bisogna tirare ,cera qualcuno che metteva l'albero nel freezer per 2 giorni dentro un sacchetto ermetico
  16. è tanto grosso quell'or ,di solito si usa il 2- 2,20mm di diametro, devi dargli lo spazio per schiacciarsi ,ci sono delle tabelle in giro per il web dove puoi prendere spunto
  17. ma hai fatto la cupola scomponibile ???
  18. or in viton ,lli hanno anche i rivenditori di cuscinetti ,non farti fregare perche non sono neri come i classici or ,sono grigio scuro ,cè differenza di tenuta in gradi ,il viton tiene 330° ,quello normale 100° forse .....te lo dico perchè fanno i furbetti i vari rivenditori e ti rifilano quello normale al triplo del prezzo
  19. Pasta rossa motorsil arexon,no verde giallo blu o nero
  20. il parmakit funziona bene con la sua corsa natia ,già mi danno fastidio le 14 guarnizioni e non le uso ,ne metto 1-2 in testa e basettina sotto il cilindro con padella ,per me và già così ,poi se vuoi stravolgerlo ben venga ma dovrai tornire la testa
  21. come è stato fissato il carburatore ,hai un filtro e cosa più importante è un carburatore nuovo o roba da pattume spillo n°,valvola gas n°????il filo aria come hai fatto
  22. questo lo devi vedere tu ,noi a distanza come facciamo a sapere se sei magro ,sei tu che la usi ...........ti posso però dire che io ho avuto il problema opposto ,si ingrassava a metà e ho risolto cambiando ghigliottina (valvola gas )con una con l'unghiata più grossa che avevo in giro ,quindi tu dovresti provare il contrario ,valvola gas con meno unghiata ,non ti so dire i numeri ,mi è successo sempre un my px a valvola ma con marmitta a coni sconosciuta per me,parmakit 177 e sì 22 pinasco e non 24
  23. il 24 dovrebbe avere un 50 minimo e 100 di max da nuovo ,sali a 110 115 ,io li uso pochissimo i 24 ,anche il minimo prendi 52 e 55 se esiste prendi una scatolina di getti m6 da 100 a 120 e per il minimo da 52 è 55 m5 cè da 100 a 118 polini https://www.ebay.it/itm/226016210598?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-128315-5854-1&mkcid=2&mkscid=101&itemid=226016210598&targetid=1717998117761&device=c&mktype=pla&googleloc=1008857&poi=&campaignid=17962629806&mkgroupid=137104476462&rlsatarget=pla-1717998117761&abcId=9301106&merchantid=6772416&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwoPOwBhAeEiwAJuXRh0yhrIG3AdiU0XM5ez_ae4DSelQ4RTsrNIg0avAiRPzbiBzNnrS0zRoCHNYQAvD_BwE
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