ELbianchi

Ciao a tutti, ho acquistato un PHBL 24+ filtro in allegato ( se non va bene vi prego di consigliarmene uno adeguato ). Riuscite a consigliarmi con quali getti di base partire per cercare di avvicinarmi ad una carburazione per favore? Ecco la configurazione: Gt 130 parmakit sp 09 carter raccordati. Albero anticipato Scarico Mdm Easy Accensione vmc 4 corta. Grazie a chi posterà i propri suggerimenti. Maurizio

Ora ho capito perfettamente, diciamo che non sono proprio sprovveduto al 100% nonostante l'età, e poi adoro anche smadonnarci dietro ai motori. Prenderò un 24, male che vada vespe ne ho due. @robertoromano intendi che la proma non sarebbe proprio lo scarico adatto per la mia configurazione? E quale sarebbe più adatto?

Mi consigli di non spendere inutilmente?

Grazie per i tuoi preziosi consigli. In termini di resa cosa cambierebbe, allungo coppia?

Ciao a tutti, anche se gli anni corrono, si sa, le passioni fanno tornare bambini. Essendo rimasto lontano dal mondo motori Vespa per molti anni, mi sono fatto fare un motore da un conoscente spiegandogli che volevo qualcosa di brillante, ma non esagerato, corto per le passeggiate in collina e cosi' è stato. Sono molto soddisfatto ma......... Mi sono di proposito fatto montare un 19/19, il gt è il parmakit touring accensione vmc scarico proma, albero fatto da lui alimentazione al carter, niente lamellare. Volevo provare a cambiare il carburatore, leggendo su questo interessantissimo forum, ho visto che molti consigliano i 24 phbl e qui scattano i dubbi. 1 - Cercando in rete trovo i modelli Ad As Bs ecc, quali sono le differenze? 2 - Con la configurazione motore che ho che tipo di migliorie avrei? Meglio un 28? 3 - Con filtro o senza? Scusate per le molteplici richieste. Grazie Maurizio