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Fuori FASE

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  1. Ciao hai aggirnamenti ? Ho un po di fretta Purtroppo ho spezzato l albero e vorrei cambiare cilindro avrei intensione di cambiare cilindro (al posto del 130 dr) vorrei mettere un 130 polini r(ovviamente lavorandolo al massimo ) , ma mi frulla in testa l idea del procup 3 anche perche ora è uscito quello con il pistone grafitato quindi penso piu affidabile del tu normale, poi ammettendo di prendere il pro cup lo posso usare per tutti i giorni (facendo il cambio pistone intorno alle 80-90 ore di utilizzo in pratica come i cross 125) almeno per 1 anno circa perche poi prendo la macchina
  2. Salve quindi il quiksteel è una buona alternativa all aspotec? lo dovrei mettere sul coperchio della frizione della mia ktm che con il pedale del freno si e fatto un foro nel carter tipo la punta da 1mm e trasuda olio invece nella vespa dovrei fare un 0.5 mm di riempimento sul travaso lato volano tiene?
  3. Ciao com'è sei andato avanti nel progetto in questi mesi o sei ancora fermo ?
  4. Puoi andare tranquillo senza filtro io il mio 32 andavo tranquillo. Poi comunque evita questa cosa della calza perché quando ho acceso il mio blocco sul banco ho provato a metterla e quando accelleri con la depressione del carter la calza vibra più di una membrana di un subwoofer io lo sconsiglio vivamente poi ognuno fa come vuole poi da considerare che se si allenta e se la risucchia puoi buttare tutto
  5. Su Facebook questo è il link del profilo https://www.facebook.com/angelo.paolini.7923
  6. Comunque come collettore prendilo da angelo paolini io l ho preso per 34 a 40 euro spedito con gommotto e fascette in meno di 3 giorni ce l hai a casa
  7. Allora montavo un rms ma purtroppo domenica scorsa ho tranciato il cono poi comunque ai lati l ho lasciato come originale perché non ha senso secondo me allargare anche li Perché lavorando la valvola cerchi il ritardo. Poi l'ho lasciata così perché sencondo me la teoria del più allarghi meglio é li lascio a grandi preparatori
  8. Ciao questa è la mia valvola e secondo me non avrai problemi di tenuta c'è lasciato meno di 1mm per la bellezza di 70° di ritardo
  9. Ilovespecial ciao per sentirci mi potresti mandare un email privata su carmelomartino26@virgilio.it Visto che et3 non so perché non mi fa mandare messaggi dice che non mi fa mandare più di 3 messaggi al giorno ma questo lo diceva pure ieri sera prima delle 24:00
  10. Puoi anche un semplice rms io lo monto su un motore 130cc da 11000 rpm e passa e non da nessun problema e lo monto da quasi 10 mesi
  11. Ilovespecial ti ho mandato un messaggio in privato
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