Vai al contenuto

lucio69

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    257
  • Registrato

  • Ultima Visita

  • Giorni ottenuti

    4

Contenuti inviati da lucio69

  1. Nel frattempo ho allungato di 5mm la valvola
  2. Mi hanno rispedito il GT con tre basette da mettere tra testa e cilindro: ogni basetta è 0.5mm. Mi avevano proposto anche un buono da spendere o un 57,5 zuera ma mi sono ripreso il mio 60 basettato. Ho dovuto aspettare 2 settimana, con il venditore, che naturalmente terrò anonimo, che mi raccontava una balla ad ogni telefonata: bisogna nascere venditore; personalmente mi stanno sulle palle! Ma è solo una mia opinione. Prossima settimana monterò il tutto.
  3. Ciao, bella la marmitta barone racing. Mi puoi dire quanto costa?

    Grazie

    1. pinospecial

      pinospecial

      Ciao, grazie mille! La marmitta costa 350 euro...

  4. Grazie nordy x avermi risposto! Ho telefonato a chi me l'ha venduto, a voluto sapere un paio di misure sul GT, si è scusato e mi ha detto che domani contatterà pinasco e mi sostituirà il GT. Una vera seccatura!!
  5. Ho imparato a montare il cambio osservando bene gli ingranaggi e mettendoli e rimettendoli (la pratica..) ora è un orologio. Spero che non mi rompa tanto con la carburazione..
  6. Scusate qualcuno sa dirmi perchè per avere lo squish esatto 1,1\1 devo mettere una guarnizione da ben 1,5mm sotto il GT? Fra l'altro così non va un c.... Ho la testa con la banda si squish conica non è che la misura si deve prendere all'inizio della conicità e non alla fine dove inizia la camicia??
  7. Ciao, non ne ho idea però è bella. Dovrebbe svuotare bene. Quando gli hai dato?
  8. Boh! Se faccio un'elaborazione non mi preoccupo certo dei consumi..
  9. Ho imparato a montare il cambio osservando bene gli ingranaggi e mettendoli e rimettendoli (la pratica..) ora è un orologio. Spero che non mi rompa tanto con la carburazione..
  10. Stai facendo una elaborazione alquanto impegnativa, non è facile fare una elaborazione spinta a valvola fai da te. Ti suggerisco di non avere fretta e di informarti bene sulle fasi dell'aspirazione. Aspetta che finiscano queste ferie e dopo qualcuno che ha esperienza ti risponderà. Se buchi il carter sotto dove c'è il collettore di aspirazione sappi che il bicomponente lì a me faceva passare aria ( con conseguenze sulla carburazione, minimo ecc) l'unica è saldarlo quindi calma, attenzione non bucare!
  11. Il bicomponente lo puoi usare x quella scheggiatura che hai sul lato superiore destro. Io l'ho fatto e tiene.
  12. Per esempio gli ingranaggi del cambio sicuramente hanno un verso: sapete se ci sono dei riferimenti per montarli? Scritte ecc?
  13. Ragazzi se avete consigli/tecniche per chiudere il motore e altro non siate timidi! Grazie a tutti!
  14. Il cambio è in tolleranza ma ora che ho appena chiuso i due carter faccio fatica ad inserire le marce: la parte che mi ha creato sempre complicazioni è la chiusura devi avere la fortuna che si incastri tutto perfettamente e non sempre succede. Visto che ho ancora tutto il blocco in morsa oggi riapro i carter e richiudo tutto finche le marce non vanno bene. Mi hanno dato due molle per la crociera: una dura e una morbida, metterò quella morbida.
  15. Ci vuole coraggio x spedire un albero del genere..
  16. Sto montando il tutto. Per andare sul sicuro ho montato una crociera rinforzata perchè quella che avevo su era un po' consumata.
  17. Ciao, miscelatore, prova a chiuderlo. Per quanto riguarda le altre cose che chiedi aspetta che forse qualcuno più esperto di me ti risponderà. In bocca al lupo!
  18. C'è una fase che accentui la ripresa o va bene 125°/60°? Con un pacco lamellare, togliendo la valvola e con l'albero che ho guadagnerei in ripresa e in generale (potenza)?
  19. La fasatura totale dell'albero/valvola sarà un 125° + 60° (con proma o siluro modificata). Cosa ne dite?
  20. Per quanto riguarda i carter meglio lasciarli con lo scalino a 90 gradi o smussarli fino ad 1,5cm dal cuscinetto così?
  21. Ho preso questo http://www.ebay.it/itm/262659532193
  22. Non so che filtro mettere. Qualcosa che mi dia spinta..
×
×
  • Crea nuovo...

Benvenuto su ET3.IT, il Forum delle Vespa da corsa!
Ti auguro buona permanenza su questo sito di veri Appassionati!
Come inizio ti suggerisco di inviare un messaggio di presentazione sul Forum Mugello Park !
Inoltre ti consiglio di richiedere la registrazione su Facebook al gruppo Et3.it - Vespe performanti
Il forum è consultabile anche tramite Tapatalk.
Buona permanenza su ET3.it!