lucio69

Già

Oggi dovevo finire e provare il motore ma non ho avuto tempo. A breve te lo dirò.

Che tipo di anello? Dove lo trovo?

Hai rimedi da proporre?

La sto approntando. Ti saprò dire, ma temo che tu abbia ragione.

Problema risolto. é un corto dalle parti della chiave perchè ho tolto la spina che collega lo statore all'impianto fanali e chiave accensione e la vespa è partita Grazie a tutti!

Niente da fare. Rimane solo il volano che si può essere smagnetizzato

Grazie! Ho un dubbio sullo statore: Ora che ho cambiato lo squish devo anticipare/spostare anche lo statore?

Bobina cambiata la vespa non parte ma da qualche segno di vita. Provo a cambiarle la candela. Qualcuno sa consigliarmi una buona candela per un motore con le caratteristiche del mio? Grazie

Dovrebbe arrivare martedi o mercoledi. La metto su subito così se parte guardo la differenza che fa con lo sqiush giusto: prima era 1.6, la basetta sotto ed il volano alleggerito da me sul tornio dove lavoro.

Sì ho provato subito con un po' di miscela nel cilindro ma niente. Credo che abbia ragione mcbraga777 così ho ordinato questa http://www.ebay.it/itm/BOBBINA-BOBINA-CENTRALINA-ELETTRONICA-Vespa-50-PK-S-/351741810558?hash=item51e572177e:g:h5wAAOxyVaBS7jHe Vedremo.....

Incredibile mi avevano detto che quella blu andava bene ed è un mese che ci sono dietro...........

Davvero????!!!! La compro subito!! grazie1000!!!!

Bell'enigma mattarello! Provo a cambiare l'ennesima candela

Ho un PK 50 s accensione elettronica non ho puntine. La bobina è nuova: quella azzurra della ducati.

Niente da fare non parte: è un bel mese che mi da da fare la mia vespina, prima andava bene poi di colpo, mentre la scaldavo, si è spenta e non è più ripartita. Ho pensato subito ad un problema elettrico così le ho cambiato la bobina poi lo statore e poi vedendo che non riuscivo a farla partire l'ho portata dal meccanico il quale mi ha detto che secondo lui lo statore non andava bene perchè era cinese e anche lui aveva preso fregature. La sua diagnosi era che faceva una "scintilla falsa". Prendo la vespa, torno a casa ed ordino un altro statore stavolta originale. nel frattempo faccio tornire sopra il cilindro di due millimetri e lo basetto sotto di 1,5 millimetri. Lo sqiush è perfetto a 1,3 millimetri e intanto aspetto lo statore. arrivato lo statore originale piaggio lo monto, lo regolo in tutte le posizioni possibili ma non parte: accenna a partire ma fa al massimo due scoppi e nient'altro. Non riesco a capire cosa può essere successo per spegnersi mentre la scaldavo al minimo. Un enigma che per me che ho solo una passione per il motore della vespa e poca esperienza e un po' grande da risolvere. Vedremo. Intanto grazie Whine!

Grazie lo faccio subito

Salve, ho fatto tornire il mio 130 polini raging 2 millimetri sopra e ho messo una basetta da 1,5 millimetri sotto. Lo squish è di 1,3 millimetri ma la vespa non parte. Le ho provate tutte ma niente da fare. Ho proma, albero anticipato, 24 carburo valvola allungata al massimo. La vespa andava bene prima delle due modifiche dette sopra. Qualcuno ha dei suggerimenti? Ho rovinato il GT? Grazie