CIOP

In realta' ragassi ho voluto solo un po' giocare ... (sara' il caldo , mah ... ) il 175 polini verra' montato rigorosamente plug & play senza raccordare nemmeno i travasi ... solo 5 punti in piu' di getto max e stop ! valvola , accensione , padella ... tutto originale , vuole solo un po' di brio in piu' in salita !!! Io mi ricordo a 16 anni il mio primo polini 175 montato cosi' ... non cambiai neanche il getto del max (san piombo ... mi desse una mano ... ) ma azz quanto tirava in salita un caro saluto a tutti quelli che mi conoscono e non ...

va bon ho capito ... meglio che vado a farmi un bagno ... uff

Ciao ragassi ... devo elaborare un PX 125 x conto di un amico con un polini 175 . mi potete aiutare ???

Bravo Renato , son contento della tua vittoria ... te la meriti x l'impegno che ci metti . io dal canto mio non me la son sentita di sorbirmi quasi 800 km in solitaria . ci vediamo ad Albino .

Ho acquistato da poco anchio una campana pinasco e ho riscontrato il tuo stesso problema ... non si chiude il coperchio frizione ! inoltre ho riscontrato che la sede dove alloggia il seiger di "chiusura pacco" e' piu' vicino al bordo campana e questo fa' si che risulti globalmente piu' spessa di quella piaggio , dovro' cambiare anchio la rondella ... comunque a parte questi piccoli incovenienti la trovo veramente di ottima fattura ...

appunto ... e quando avrete finito di fare la gavetta nelle categorie inferiori ... sarete finalmente pronti x approdare nella categoria regina ... la C8 ..........

splendide realizzazioni... ma io vorrei testarti la campana in TITANIO ... :WA

anni fa' feci una garetta in veneto col telaio small + 215 pinasco lamellare ... e misuravano anche le velocita' di uscita ... dei 4 lanci la piu' alta fu' di 107 km/h col tempo di 8"1xx

a 90° ................................................ ciao mitttticoooooo

Per me conta solo chi viene , chi ci mette la faccia e si mette in discussione ... a prescindere dai risultati ... quelli prima o poi verranno quindi massimo rispetto al team Graiani/Grey ...

noi della C8 ... sinceramente non vedo cosa ce' da controllare a parte la cilindrata ... poi il limite max e' di 215 cc e hai voglia a superarlo anche montando un corsa 62 mm ... noi della famiglia dei "175" ... ribadisco comunque la mia cilindrata ... 172cc (62 x 57) ...........

permettimi la battuta Ste ... ma questo e' un campionato ITALIANO accelerazione ... mica un vesparaduno ... neeh o non ne eri al corrente ??? p.s. alla prox te la offro io una Becks ...

arghhhhhhhhhhhhhhh ..................... se penso a quanto tempo ci ho messo ... uff

Giampi ... lascia stare , un bel SI 24 mm e una bella accensione piaggio con volano da 3 kg e vedrai poi come viaggera' la tua cicciona ... :-)

Scalpiti di gia' ...

Si caro ... veniamo su insieme , spero ti presenterai con la gialla ? io dal canto mio a sto' giro mi presentero' senza le frecce ...

Ciao Emanuele ... ricordati che sei hai stampato tempi di eccelenza e solo x merito del nasello PX in carbonio che monti ...

Io troverei piu' funzionale mettere il tabellone con i tempi in fondo al rettilineo in modo che noi piloti possiamo sapere in presa diretta il nostro tempo stabilito e poter curare i tempi dei nostri avversari ... e' un po' una tortura fare due lanci e non sapere i propi tempi ...

dai Ale ... secondo me ne hai una gran voglia ... e puoi dire anche la tua con una cicciona ...

Mi associo ai complimenti a chi organizza tutto cio' x lo sbattimento e l'impegno ... e vi aspetto tu e il Teit piu' agguerriti che mai a Vicenza , senza scordarmi ovviamente del Ferrari (avversario tosto tosto) ... la C8 e' la vera categoria regina ... he he he ...

ciao Alberto , la prova del 27 maggio e' in via Cagnano di Pojana Maggiore ...

il pignone drt z22 non l'ho mai provato , ma x me non dovresti avere nessun problema ...

ciao , se vuoi allungare il rapporto finale devi montare lo Z24 ... casomai ...

su ilmeteo.it x domenica su porto tolle ... mette acqua a catinelle ... piuttosto ... tu e il teit ... siete pronti ???

Se il meteo sara' clemente , sicuramente ... in quanto la strada da fare ... e' tantina :laugh