Allora che la frizione non stacca o slitta non é assolutamente normale prova a registrarla dal serrfilo dello spingidisco sotto nel motore, che non tira la 4 con 18 67 nel rettilineo e anche strano prova a verificare la carburazione oppure se il motore a tanti chilometri può essere che è andato in questo caso una rettifica e via, certo non avendo raccordato e rifasato il motore non darà il massimo ma comunque questo non centra doveva andare lo stesso. Per la marmitta prova a vedere se mentre acceleri i fumi escono bene, per il rumore non so dirti nulla se non lo sento perché potrebbe dipendere da tanti fattori, a me una volta e successo e un disco della frizione e andato fuori dalla campana ma non credo e il tuo caso. Non e che ti aspira troppa aria da fermo il motore come gira? Bisogna fare delle prove e impossibile andare così sul sicuro:)